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車検の代車の10年落ちＶのＧＴ。

ＶＩＩのＧＴＩと比べて、パワーがとか色々ありますが、
エンジン始動後の発進では１００％パーキングブレーキ
戻すの忘れます（＾＾：

今年のＧＷはカレンダー通りより休みが少なく、
すっかり出かける気が失せてました。

休み中で車乗ったのは、３Ｄ＋Ｉでのモーニングだけ。




いつもと違って車乗らなかったら、今朝高速に乗るなり、
いきなりEPC点灯し、車両ステータスに4000rpm以下で
走って下さいと表示。



だましだまし走ってたら、冷却水のランプも点灯。





やばそうだったので、高速降りてガソリンスタンドに飛び込んだら、
水温も普段９０℃くらいなのに、１２０℃くらいさしてる。

冷却水タンクを見たらＭinを切ってたので、水を足してもらったら、
ランプ類が消えました。

しかし、ランプが付く順序逆じゃない？
まぁ、帰りもランプがつくことは無かったので様子見ですが、
ひょっとしたら漏れてる？

来週車検に出すので、よく見てもらうつもりですが、
オーバーヒートなんて初めて。

こないだのパンクと言い、トラブル続き。
これは何かのお告げか？（＾＾：

納車から２年半。
７７７７７ｋｍに到達しました。
まぁ、飛ぶようにやってくるキリ番はもうやりつくしたので
気にはしないのですが、ちょうどゲットできそうだったので
ゲットしました。

ここ何台かは車検時に１０万ｋｍへ到達してましたが、
今回は行きそうにないですね。
でも、１年目２．７万ｋｍだったペースがちょっと上がって来ました（＾＾

ずっと調子悪かったレーダー探知機。
デコピンしたら、息の根が止まりました・・・・・・（^^;




まぁ、なくても困るわけでもないのですが、
ブースト計とかマルチメーターになってたのは
ちょっと寂しいので、新しいのを買いました。

コムテックのＺＥＲＯ８００Ｖ
最近はもう４インチ以上のは無いんですね。
大きさ優先で選びました。
無料でデーター更新出来るんで、安い型遅れ品です。

画面は色々選べるようです。



ただ、適当にセッティングして全てＯＮにしたら
まぁ煩いこと。

阪神高速走ってたら、交番がありますとか、消防署があります、
取り締まりエリアですとか、四六時中しゃべってます。

前のも煩かったけど、同じやね（＾＾


ところで、前のＹＵＰＩＴＥＬのレーダー用のＯＢＤ２ケーブルが余りました。
OBD12-Mって奴です。
どなたか要りませんか？
欲しい方が居たら、差し上げます。

どこぞの社長。
いまだに投入タイミングを見極め中などと寝ぼけたことを言っててはダメだな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160921-00000035-rps-bus_all

惚れ込んで２台乗り継いでるのに、お客に夢を与えるロードマップを示せない
メーカーはダメだな。せっかくのファンが離れていくよ。




そこへ、Ｘ１のディーゼル18ｄが発売。

年内には発売しますと、Ｄで言ってたけど、その通りに発売。
本当は本国の２５ｄが欲しいなと思ってたんだけど。
１１８ｄより、こっち欲しいな。






で、、、、でも、うちのガレージには背の高い車は無理かな（爆



兄弟車と言われる、↓の次期モデルもディーゼル含めて近いうちに
と言ってたから、こっちかな。





でも、待ち疲れで、実はもうディーゼルはどうでもよくなってしまいました。

ただただ、ビッグトルクの車が欲しい今日この頃。
さて、次はどうするかな？


ＳＵＶだとお山に行ったら皆さんについて行けないから楽しくないだろうし
ＳＵＶもなしかな？