横浜のパサート乗りのブログ一覧

昨日は会社の夏祭り
地域の方への感謝の気持ちと従業員への慰労も兼ね、毎年この時期に開催。
当初台風が心配されましたが、予想が良い方に外れ綺麗な夕焼け、風も涼しく美味しいビールが呑めました🍺
それにしてもドローンの技術ってすごい！
上空はそこそこ風強いはず🤔

今朝は台風が過ぎて気持ちの良い朝です☀️

サーキットから通常の足車として理想なクルマだと思います。

TCRとしては2回目の車検終了、部品代や工賃が上昇しましたね。
今回費用がかさんだものは
スパークプラグ交換
フロントアクスルのオイル交換
エンジンオイル交換
ACGプーリーグリス漏れ修理
あたりでしょうか？お世話になっているDさんはかれこれ27年？信頼できるのと自分のズボラさに負け🤣、予防整備も兼ねていろいろお願いしちゃいました。
スパークプラグ交換はもう少し先でも良いかも？と言われましたがお願いしちゃいました。
アイドリングや加速のフィーリング、音質が良い方向に変わった様な？気がします(笑)
延長サービスプラスもお願いして、ちょっと痛い出費でしたが、大事に至る前にと思い納得の出費です。🤣

5万キロ走破し来月の車検を控え、お世話になっているＤさんに伺い点検と見積もりをしていただきました。20ちょいくらいかな？と想定してましたが😳

自分でできるものと、不要なものは削るとして大幅には下がらないかな〜
一番の出費はACGのグリス漏れ、ACG脱着と部品代で約7万、ネット見るとこのエンジンの持病みたいですね。部品もネットで調べましたが、Ｄさんだからと言って大幅に高い！と言うわけでは無さそうです。
プラグは予防的にどうするか？工賃込みで3万、悩みます。もう少しいろいろ調べてみたいと思います。


点検待ち時間に8.5GTIに試乗させていただきました。まず感じたのはノーマル状態での足回りの感じ、TCRのコンフォートと同じ様に感じました。
それから走行中にアクセルを少し踏んだ時のレスポンスは8.5の方が好印象ですね、シートも羨ましい😊
全車速クルーズのフィーリングの進化も感じることが出来ました。とても良いクルマだと思います。
ちなみにお願いしてませんが、しっかり見積もり書が出来上がってました😳
乗り換えは当面無いな(爆)

昨年、インシュレーターを交換してもらいましたが、恒久対策が行われていないため予想通り左側が縮んで来ました。酷くなる前に応急処置😁
やはりター坊の上は熱量が半端無い様です。