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取材の前日は880の目ん玉を変えときました✊














黄ばみよう取れました😧



やっぱこっちのほうがしっくり来ますかね🤔

ヘッドライト交換も過去最速タイム出せたかもです🤭


いい筋トレになりました🤭
手指に効きますね🤔

取材の後はせっかくやったので応援で駆けつけてくれた先輩たちと撮影会してました🤭


テツさん😊


こてっさん😊


母上😊


龍ボンさん😊


パパさん😊


じろう😊


もう1パターンを🤭








それぞれちょっと雰囲気変わりましたね🤔



880と400に分かれてます🤭
あと左右隅っこは赤で挟んでます🤭









撮影会の後はあのベンチからプチツーリングしながら下りました🤭途中でそれぞれ解散となりました😊



最後ガレージ着いてみこちゃん抱いた時にみこちゃんの写真撮り忘れたことに気がついて何もないのもあれなんで自撮りで撮っときました😂



みなさん、応援に撮影会にみこちゃんのお世話にプチツーリングとホンマにいろいろありがとうございました(涙)

これからも楽しみましょ✊
年内走れたらまた走りに行きましょ😊

こんばんは🌃😃


今日は朝から雑誌の取材に行ってきました😦
えらい貴重な時間を過ごせたと思います😦


先週のある日。
ボクと母上に1通のメールが届きまして😦
「取材させてください」と😦
「マジか？！」ってなりました😦

「親子で赤いコペンに乗ってる」
というのに興味持ってもらえまして🥲
急やったしホンマビックリしました😦
こんなん初めての経験やったんで😦

もちろんボクらは大賛成で取材を受けることにしました✊




宿題はちゃんとしときました😂
今日提出できました😂
わからんとこは空白にしときましたが🤣



じろう😅

とりあえず今日は赤いもん身につけときました😅


母上とみこちゃん😂

母上とみこちゃんも赤いもん身につけて😅


まあ話はいろいろあってキリがないです🤣

「コペン乗り」になった頃から今現在まで。
「ボクの5年間のコペン人生」と
「母上の11年間のコペン人生」で
それぞれでかなり違いもあるでしょうし😅



すべてをしゃべり切るのはできひんかったんですけどまあようしゃべりました😂いろいろと🤣
今は亡き愛車の話もしました✊

自分らの気持ちを伝えることはできたし良しですね✊



「コペンと出会って人生が変わりました」
「コペンは人と人を繋いで出会いを作ってくれる存在です」
「コペンは特別な車です。普通の車ではないです」
これははっきり言えたと思います✊


ボクの原点は11年前のある日母上が家に連れて帰ってきた
「880」です😅それがすべての始まりでした😅

これからも続けていくってのが意気込みです✊
たまには今までの思い出を振り返ったらおもろいし楽しいですね🤭


今日は取材でわざわざ滋賀まで来て頂き本当にありがとうございました🥲貴重な時間を過ごさせて頂くことができました🥲今後もよろしくお願いします😊

母上が880を納車して11年が経ちました😦
2013年11月25日納車。

セカンドアニバーサリーエディション。
2004(平成16)年式。
車自体は作られて20年。


この車より6年も新しい型やった自分の今は亡きパンドラ(アルティメットエディションS 2010(平成22)年式)とまったく違って、11年間特に不具合なく不思議と今もパワフルに動いてくれてるのが逆にコワイです…😦


過去には「コペンちゃん」「コッペちゃん」「赤コペちゃん」「赤コペ」ってみんなから呼ばれてたけど、もう今は「湖国の赤コペ」「2代目パンドラ」「真っ赤な奴」「組長」「親分」「閻魔」とかとかみんなから呼ばれるようになってしまいました…😅クラッシュバンディクーのウカウカみたいって言われたこともありました…😂










コレらに似てるみたいです😂



新しい車に負けず、
1日でも長くまだまだバリバリ現役で行ってもらいましょ😊

日曜の昼からはスタッドレスのテスト走行であのベンチまで走りに行ってきました🤭

ええ感じです😊走りやすいです🤭






あのベンチでちゃんと写真撮れたん日曜が初めてやったかもしれないです😳




湖北は風も波も強いしホンマ寒かったです😅