EUMOのブログ一覧

皆さん　お久しぶりです。
何度やっても　長く続かないブログに反省していますが
簡単に報告させていただきます。

実は　先日　事故を起こしてしまい
残念ながら　Ｖ４０は　廃車になってしまいました。

もう少し乗りたかったのですが　断念し　
昨日　保険屋さんに引き取られていきました。

次の車はすでに決まっていますが
現在　どノーマルの状態なので
少し弄って　おちついたら　報告しようと思います。

Ｖ４０乗りの皆さん
少しでも長く　Ｖ４０を乗ってあげてくださいね。

そして　これからもよろしくお願いします。

ついでに　ここにも巻いてみました。
お決まりのダイノックシートです。

元々はブラックウッド？？だったし
もはや　ウッドが似合う車ではないため
イメチェンしてみました。

メーターとおそろになったので
雰囲気いい感じです。

ということで　車ネタは当分の間　なさそうです。

作業工程をアップしました。

純正のアースケーブルを交換しました。

エンジン回転時に　メーター読み１２．９Vで少々低かったのですが
オルタの発電量が少ないのかなと思っていましたが
純正のアースケーブルを交換したら
交換後は　１３．６Vまで改善しました。
正直　ここまで変わるとは思いませんでした。
換えてみるものですね。

みなさんもお試しあれ。

この間　ばらしたままのメーターは　
現在LED待ちのため　あいた時間を使って
メーターパネルの型どりをしてみました。


さて　何色にしようかな？？

ＤＡＩさんっ！！
真似しちゃいました。。

今まで　ルーフレールが無かったんで
あきらめていたのですが　先日　ルーフレールがついに付いたので
前々から　指をくわえて見ていたこいつを買っちゃいました。

色々なフェアリングが出ていたので
車へつけた感じを妄想しながら　スーリーをチョイス。

海外メーカーでもっとごついやつもありましたが
スタイリッシュなスーリーにしました。

決めたきっかけは　やはりＤＡＩさんのＶ４０．

うーん　カッチョいいっ！！

今日はあいにくの雨なので
明日　取り付けします！！