EUMOのブログ一覧

塗り塗り　実行中！！

何色にしようか考え中！！

サフェ仕上げもアリかも・・・・

無しか・・・

先日、足回りの見直しをかねて
ショックをばらしてみました。。

そしたら

オイル　　ダラダラ。。

縮めたら　　反応なし。。


完全にお亡くなりになっていました。。

しかも　

モンロー製なのね。って感じです。

何入れようか・・・

悩みます。。

ご想像におまかせします。。。

サイドモールがはがれかけていたので、
今日は、はずして見ました。


はずしてみるとなんと汚れがビッチリ！！

さらに、土がモールの半分ぐらいまで詰まっていました。

恐らく、走っている時に舞っているチリが

蓄積されて、溜まったのだと思います。



ってことは・・・・・・




全部・・・・・・・・





そうって事！？







大変だー！！！！！！！！！


と言うことで、

外したついでに、全部はずして、

モール掃除大作戦を夜１０時に遂行！！


外して、洗って、磨いて、拭いて、コーティングして、付けて



かかった時間は、２時間！！


きれいになったけど　眠いです。。。

今まで何回もドキドキさせられたご存知
”エンジンチェックランプ”

またお前か、と半分疑いつつ一度エンジンを止めて

点くんじゃねーぞと再始動した所
再び、登場しました。

これは間違いねーなって、思いながら車を走らせて見ました。

あれ、別に何とも無いけどやっぱり点いているので、
早速ディーラに持ち込んでみました。

結果は、Ｏ2センサーでした。。

日本車では、あまり交換するパーツではないですが、
外車は５万KMぐらいで、交換したほうが良いパーツみたいです。
そういえば、最近燃費落ちてたなーとか考えつつ、価格を聞くと

タケー！！

３万だって！！

色々、説明を聞いていると何か自分でも出来そうな感じでした。
調べているうちに、分かったことは、洗浄してみると復活する可能性があるということ。
駄目もとで、やってみました。

まずはＯ２センサーをはずして、洗浄して、また付けて、エンジンかけて、メーターに注目！！

しっかり点灯しました。。残念ッ！！

諦めて、ボッシュ製のラムダセンサー（Ｏ2センサー）を注文しました。
しかし問題が、なんとV40用のラダムセンサーは、日本に無いとのこと。。
でも、次の瞬間、『ドイツから取り寄せしますよ』との事。
担当の方がとても良い方で、ドイツからの送料は、サービスしてくれました。

約１週間ぐらいで、商品は届き価格は税送料込みで１３３００円でした。

無事、交換も終えて、ランプも消えました。

結果として、安価で修理も出来、燃費も驚くほど良くなりました。
勉強にもなるし、自分でやれることは、やったほうが良いですよ。




セキュリティの事なら、ビーパックスつくば店まで。。