<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しまのとらじろう / しまのとらじろうのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3328857/blog/</link><description>しまのとらじろうです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 01:14:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しまのとらじろう / しまのとらじろうのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3328857/blog/</link></image><item><title>ホンダさんじゃないけど最高にちょうどいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3328857/blog/44934805/</link><description><![CDATA[大きすぎる重すぎるクルマは要らない、2シーターは諦めないといけない、都内在住週末の街乗り中心、高速も使う、そんな私に2LのMTはちょうど良かったと思います。

本音を言うとSKY-Xの性能は気になるのですが、20Sと比較して80キロ重くなるハイブリッドは要らないかな、と。もし補機無しのICEで5 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2021 22:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>軽さは正義でしかない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3328857/blog/44920550/</link><description><![CDATA[何を目的とするか。ベクトルが合致すればこれ以上のクルマは存在しないのではないでしょうか。
全く肩肘張らず、快適に、音楽もちゃんといい音で楽しみながら、シフトノブを操作する度にその直下でトランスミッションの嵌合を感じ、思い付いたときすぐに幌を開閉できて、すれ違う仲間と手を振って挨拶する、などなど。 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2021 08:20:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>