おやじ＠いなかのブログ一覧

昨日1000kmを超えました。通勤途中で気づいたら超えていて写真を撮れませんでした(T_T)
車高調は25日に工場で取付することになりました。あと1週間ですがワクワクしています。(^_^)v
17inchと18inchのスタッドレスはどっちがいいのでしょうか？？？
今はかなりちびた17inchのスタッドレスを付けていますが、来シーズンはノーマルホイールに18inchで行こうと思っています。(17inchのホイールがかなりくたびれているので・・・）北関東はほとんど積雪がないので、まあいいんですが、時たまスキーなどに行くもので・・・情報収集中です（FD2パパさんのブログをみて考えちゃいました）
夏タイヤ用のホイールを買う理由付けのためにも18inchノーマルホイール＋スタッドレスは必要なんです。・・・嫁対策(^_^;)

今日　車高調を決めちゃいました。(*^_^*)
FD2パパさん　と　のおくぼさん　の情報を吟味させていただいたのですが、手元で減衰調整をしたかったものでＴＥＩＮのＭｏｎｏＦｌｅｘに決めました。ＥＤＦＣをつけたら予算をずいぶんオーバーしましたが、決めてしまいました。
取り付けは部品の納期とｓｈｏｐの空きで決まるのでまだ不明です。

今日は出張だったのでＴｙｐｅＲで埼玉往復をしてきました。
約280km程度走ってきて、帰りに777kmになったので携帯でパチリ（走りながらだったのでぶれています）(T_T)
100km/h付近では上下のピッチングがつらいですね・・・
６速5000rpm弱で巡航(何キロでとるんじゃい・・）
いやー、エンジンは最高ですね。再確認しました。

今日出社途中で555kmを達成。すでに我慢できずに5000rpmまで回しています。(^_^;)

最近体が慣れてきたのか足の硬さが気にならなくなりつつありますが、やはり足を変えることに決定！！手元で減衰調整をしたいのでTEINになりそうです。問題はどこでやるか(-_-)・・・悩んでます。一番話をしているのは操縦席ですが、人によっては評判があまり良くないみたい・・・あとはJMSか？　個人のところでよく知っているところがあればよいのですが、近くにはなくて。
アライメントとかちょっとした相談とか出来るお店がいいので、悩みはつきませんねー。まあ、楽しみの内なのかもです。

正月明け６日から仕事全開です(T_T)

ＴｙｐｅＲは約400Km走りました。その感想
リミット4000rpmで通常の街乗りは充分。流れをリードできる位速い(^_^)v
スタッドレスを履いていますが、ＣＬ７の時よりグリップがあがったように感じる（４輪がすべて仕事をしているからか?）
足はやはり硬い(>_<)　普通に走っていて上下の振動が残っているため、運転していて酔いそう(-_-)・・・やはり足は交換するか（見積りは出してもらったので、後はいつやるかです）