マキシム＠新潟のブログ一覧

自分は前半部隊なので、残りは後半部隊に任せて帰ってきました～
事故もなくよかったよかった
普段会えない営業所の人とも会えたし～


明日からまた普通の勤務がんばろっかな～ε=┌( ・_・)┘




山の表面のカラフルなの全部観客のテントです
すごいッスよね(°∇°;)

今日の部おおとりです

明日からフジロックに行ってきま～す
23日～25日まで

仕事ですけど
自分ロックは全然分かりませんし(´・ω・｀)



さて、こないだはEJ20の全開サウンドも聞いたことだし、明日からはV8エンジンの登り全開サウンドを響かせてきます！(￣-￣)ゞ

まぁ今回のオフの成果はこれでしょうか┓(￣∇￣;)┏



え～、暑いなか皆さんお疲れさまでした！ヽ(≧▽≦)/(短っ！)











え？馬力？
まぁいいじゃないか
ブーストがオーバーシュートで1.23位かかってたのに、今回1.05しかかかってなかったし～(´￢`)ｲｲﾜｹ

17日に無事レガシィが車検から帰ってきました(^-^)/


今回はサンルーフの件でまだまだ現役でがんばってもらうことにしたので


長距離ドライブ行ったときの一番困る、突然エンジンがかからなくなるトラブル


に対する保険としてカム角、クランク角、水温、ノックセンサーを交換しました

カム角、クランク角以外は必ずしも走らなくなるわけでは無いようですが、ついでだし
O2センサーは単価が高いので…見送り




今回は車検を受けるまでが大変でした(;^_^A
最初からちゃんと見てもらう意味でもディーラーに出すつもりでした

なので、ブローオフさえ戻せば車検対応！
と自信満々で見積もり取りに行ったら…


メタル触媒の排ガス証明書がない
ブレーキホースがタイラップ留め

を指摘されました(・・;)



むむぅ
排ガス証明書のことすっかり忘れてました…
付いてればいいかと(@_@)
ホースは仕方ないので新品注文することに


問題は証明書
フロントは中古なので元々無かったんですが、センターパイプのはあったはずなのに行方不明に…

最悪純正戻し！？
と考えてしまいましたが、とりあえず再発行してもらえるかゼロスポーツに問い合わせたところ、触媒に刻印してある番号教えてもらえば有料で送るとのこと



カースポットの担当さん(ディーラーよりこっちの方が付き合いあるので大抵こっち)に事情を話して、リフト借りて一緒に確認してもらいました


これがまためんどくさいこと(*´д｀*)
センターパイプは下から見えるので難なく確認できたんですが、フロントパイプは垂直！
み、見えないΣ(￣□￣)！
下から覗き込みながらヤスリで磨いたり色々して、何とか微かに確認(+_+)


ようやく再発行してもらえることに

ホント担当のKさんにはお世話になりましたm(_ _)m



紆余曲折ありながらも無事車検終了～

あ、なんかステアリングのシャフトブーツだかが破れてたらしく追加作業が出たのが一つ余計でしたが…



まぁこれでまたレガシィにはガンバってもらいましょう！






次はプレオの修理だわ～
出たり入ったり忙しい(;^_^A