２台目のRS に乗っています。 1台目はB型フルブーストしすぎて１２万キロでエンジンブロー‼️ 懲りずに実走行４万キロで外装ボロの2台目C型LTD に1台目の外装、パーツを全て移植して再度走っています。😏備忘録でバーツ等記載しています。見た目がP-tuneもどきの出来損ないでっす。

大阪の某サーキット？で遊びで走っていたマシンに保安部品をつけて公道再デビューさせました。外装は転倒で傷だらけです。マフラーをノーマルに戻したので駆動系のセッチングが合っていませんがめんどくさいのでそのままです。ハイグリップタイヤを履いたままなのでそこそこ攻めれます。プレオを車庫から出すのがめんどく ...

ZSのZ仕様改です　１９９５年からの再所有になります　１台目は高校生時代に所有していましたが車購入の為に手放しました　ノーマル不動車を暇を見て改造しましたが今は検切れでナンバー税金のみ払って盆栽化　リアーサスマウントを故人のTAVAXの田端さんに溶接加工してもらいました　知らない人に一体どこのバイ ...

制作放置プレイ中　フロントNC39　リアーNC35プロアーム　当時物オーバーレーシングレース用左右２本出しマフラー　ワンオフバックステップ　車庫の奥にあるんで画像が取れません。 いつ復活するのかは不明 m(_ _)m。

嫁さん過去所有のレアなトッポです　ツインカムターボ　流用車高調　ブーストアップ　リミッターカット　いすゞ純正レカロ流用　１DINパネル改２DINナビ＆アンプ追加取付　ほかにも改造盛りだくさんでしたが嫁さんの怒りを買ってしまい友人に譲りましたとさ　まあ乗り換えしても毎回改造＆カスタムするんで．．．　 ...

過去所有のマシンです。　独身時代に給料すべてぶっこんでいました。写真が出てきたのでアップします 。この写真時はエンジンを降ろしているのでフロント側が上がっています。2,1LのT04EブローからK26ツインに乗せ変え時に撮った唯一の写真ですな。見た目ノーマルでBBSアルミが昭和時代とわからせますね。 ...

１台目のプレオです　カラーは８３９の黒　大晦日の通勤時に１２万キロでメタルが流れてエンジンブローしました　付いていたパーツはすべて２台目に移植しました　知り合いのところでもぎ取りしてハイエナ状態になってユニックで解体屋のドナドナされました　ボディーはきれいだったので残念です　画像が１枚もありません ...

Z11のエアコンが潰れたので友人に頼んでZ12ライダーを探してもらい購入しました。嫁さんのこだわりでライダーを探すのに時間が掛かりました。Z11の社外パーツは根こそぎ外して使えるパーツを時間がある時に少しずつ取付しています。改造禁止令が出ていますが無理っす！

１７歳で最初に購入したバイクです　 現在も所有していますが車庫の奥に眠っています　改造盛りだくさんです　前後アルミ１０インチ　フロントJOG改フロントフォーク　ヤマンボブレーキ　YSR80エンジン　キタコビックキャブ　KRS製８０CC用チャンバー　なんといってもレア物のオクムラ製当時物のアルミスイ ...