はまかい♪ムフフｗのブログ一覧

昨日はバイト終わって夕方から車検戻し！！(｀ε´)

今日の午前中が雨の予報だったので身を削りながら一気にやりました(>｡<)

フロントアッパー、縦ナックル、横ナックル交換

これは一式セットで交換したので楽チンです( ´艸｀)

触○交換

マフラーリアピース取り付け

ゲート出口外し→純正触媒と干渉するため外しましたがゲートはもちろんそのままｗｗｗ

リアフェンダーごまかし→突起物扱いにならないように

車高上げ

リアオートレベライザー撤去

アンダーカバー取り付け

下回り洗車

ホーンマーク付きボタン取り付け

クイックリリース取り外し

シフトノブ交換

油圧サイドブレーキ隠し

警告灯対策

フロントステッカー剥がし

ハチマキ剥がし

カナード外し

をやったのでなかなか疲れました(^^;)

今日の朝の作業も含まれますｗｗｗ

やっちゃんが洗車場に到着後、陸事へ。

まず先にいつものテスター屋へ！

相変わらず面白いオヤジでしたｗ


華の木曜とか…ｗｗｗ

書類は面倒なんで書いて貰いましたがテスト代は業者価格( ´艸｀)

ライン空いてるって言われて超不安(ﾟДﾟ;)


続きはまた明日ｗｗｗ

今日は朝からとりあえずミッション載せ！

ﾀﾀﾞちゃんが朝から来て手伝ってくれます(≧▽≦)

今回買ったクラッチは
EXEDY CABON R ツイン( ´艸｀)



奮発してしまったぜ！！




とりあえずジャッキでミッションを上げてドッキング！

余裕で入りました(^_^)v

その後カバーに留めておいたタイラップを外したんですが…

タイラップが抜けないｗｗｗ

またミッション下ろしー

今度は固定なしで養生テープで気持ち固定ｗｗｗ

載せる！

養生テープ剥がれないｗｗｗ

気合いで剥がす！

30分経過(笑)

そしたらセンターハブからディスクがズレる！

ペラシャを先にドッキングしてタイヤ回して貰って何とか入りました(^^;)

そして何とか完成！！


だいぶ省略しましたｗｗｗ


ムフフなメンバーは昼前にじゅんさん、ピーロ君、リモコン君が到着して、かずっちさんもヴェルファイアで登場！！

やっちゃんは仕事終わりに到着なんで画像なしです(笑)



全員千葉ナンバーだし！(笑)

一番手前のレガシィはﾀﾀﾞちゃんねｗ

残念ながらつけ麺はかずっちさんは一緒に行けなかったけどね(>｡<)

また次回行きましょ(≧▽≦)


つけ麺は画像忘れたから詳細なしｗｗｗ

洗車場に移動してから学習させてたらアイドリング低過ぎてクラウンバッテリー上がって皆に何回も押して貰ったりやっちゃんから電源貰ったりと迷惑掛けました(^^;)

みんなありがとう☆

その後じゅんさんはムフフな作業してました( ´艸｀)



最後にガストで飯！
もちろん…


ガストバーガー( ´艸｀)

ピーロ君がまさかと雑炊ｗｗｗ

サスケもやりまｗｗｗ


やっちゃんは棄権ｗｗｗ

そして雑談して解散☆

疲れたけどムフフな仲間達のお陰で楽しくなりました( ´艸｀)

ﾀﾀﾞちゃんを始め、じゅんさん、ピーロ君、リモコン君、やっちゃんそしてかずっちさん、みんなありがとうございました(*^^*)

今日はバイト後に思い立ってクラウンの作業を進める事に( ´艸｀)

ミッション載せる時にペラシャないほうが楽なんでペラシャを引き抜きましたｗｗｗ

ちゃんと廃油パック買っておきましたがお決まりのOBｗｗｗ

まぁ大丈夫でしょう(^^;)

いつもは外さないでやるんですが、今回は中間で分離出来なかったし、地面が平らじゃないしって事でよしとしましょうｗｗｗ

そして軽量フラホを外しました。

フラホのギアに適当なソケットをセルのとこから掛けてラチェ延長で回しました(^_^)v

今回はフラホのボルト再使用ｗｗｗ
ネジロック剤塗って組みましたｗｗｗ

その後カバー、ディスク、プレッシャープレートタイラップで固定してカバー側にセット！

針金はなんか傷付きそうだったから(^^;)

やった作業は大した事ないですが疲れました(-.-;)

明日はムフフなみんなが来るから寂しくないな( ´艸｀)♪

大した事ないけどとりあえず読んでおきますｗｗｗ

日曜は急遽ムフフつけ麺ミーティングになったし楽しみ( ´艸｀)

千葉県民カモーン！ｗｗｗ

今日は疲れが溜まってたので昼間で睡眠ｗｗｗ

まっきのオイル交換があったのでダラダラ起きてとりあえず着替えてたらしばらくまっきがぐうたらしてたので待ちながらクラウンの作業をする事に( ´艸｀)

ペラシャんとこが外れなかったからデフ前でバラしてちょっと休憩(-.-)y-~~


まっきの到着はまだそうなのでエンジンルームのパイピング、トルクダンパー外したりしてミッションにジャッキかけてマウント外してミッションを傾ける。

傾いた事でセルのボルトかベルハウジングの上側のボルトが外せるので外せるものから外す。

上のはエクステンションが足りないから保留して、まっきが来たのでクラッチカバーをバラす。

これは二人いないとダルい！！

まっきも数年前にやった事ある作業ですｗ

そしてカバー外し終わったら持ち合わせのエクステンションを繋げてみる。

足りない…

工具箱漁る。

一本発見！！

まっきのも借りれば行けそうだ！！

借りてつなげて1/2のエクステンションも繋げたらいけました( ´艸｀)

上側は固くてフルパワーで外したら殴られた位の衝撃が来てフラフラしましたｗｗｗ

そしたらミッションにジャッキ掛けてこじってスライド！

地面が斜めでやりにくい！(ﾟДﾟ;)




ゴロンと降りましたｗｗｗ

こりゃハメる時は大変そうだな(-.-;)

ジャッキの位置も失敗したし…


ミッションオイル抜いてペラシャ外せば楽になるだろうと思い保留。

とりあえずカバーとディスク外して、スリーブは新しいクラッチのカバーに取り付けして本日は作業完了。


Cリングハメるのにかなり苦戦したな(^^;)

そしてまっきのオイル交換して、ミッションオイル抜く時用に廃油パックも購入！

ガンメタちゃんのタッチペンもね( ´艸｀)

そしてガストで飯食べーの


洗車場で軽くモダコンやったら1時間半経過しててさっき帰宅ですｗｗｗ

来週はクラウンをやるかどうするかな(^^;)

木曜やっちゃん来る時までになるべく作業は減らしておきたいからフラホ位は交換しとくかな？？

さてあれを完成させなきゃ( ´艸｀)