ミッツ369のブログ一覧

現行モデル前期型から後期型に5年目の車検を迎える前に乗換ましたが、ガソリンからディーゼルを選択、低速トルクが増したことでより快適なカーライフを体感しています。

2020年1月登録：A4avant 35TFSI Sline ﾐｽﾄﾌﾞﾗｯｸ 43,000k走行から
2021年5月登録：A4avant 35TDI Sline ｸﾞﾚｲｼｱﾎﾜｲﾄ 13,000K走行へ乗換

乗換当日を迎えました、
受渡書類のｻｲﾝした後、取扱い説明
操作面での違いはﾀｯﾁｽｸﾘｰﾝになったnavi機能について
行先についてはｽｸﾘｰﾝに住所をﾀﾞｲﾚｸﾄ指で入力
認識率はﾀﾞｲﾔﾙのﾀｯﾁﾊﾟｯﾄﾞよりも高く丁目は漢字で入力する必要有り
電話番号による検索は無くなっていました
この検索方法を頻繁に使っていたので少し戸惑度いましたが、住所入力は
音声入力も可能な為、町名まで音声入力すませば割と素早く検索できます
MAP表示で気になったのが国道の標記ﾏｰｸが大きく目障り感あり

その他気になった箇所
・TVﾁｭｰﾅｰが搭載されていないのでTV視聴不可
・外部入力端子が無くなってIpodが使えない
・CDﾌﾟﾚｰﾔ-が無くCDが聞けない
・ｸﾞｰｸﾞﾙｱｰｽをﾅﾋﾞに表示できない

主にAV関連で5年前に使えていた機器/媒体がMMIにてｽﾏﾎﾍﾞｰｽに一元管理
されています
SIMの期限切れ（3年）更新しないのでｺﾈｸﾄ関連ｽﾏﾎとの連携が取れなく
なっています
SIMを2年契約36,000円払えば済む事ではありますが
とは言え夜間に高速を使用の際FMは使用できない区間もあるので
ｽﾏﾎにCDから音源を取込むCDﾚｺを購入し対応する事に

ｽﾍﾟｯｸﾀﾞｳﾝと感じる事もありますが、今回の乗換ﾎﾟｲﾝﾄはTDIｴﾝｼﾞﾝです
出だしからﾄﾙｸが有り、思った通りの動力性能でした
走り出しをﾏｲﾙﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞで補助する為、音も静かでﾃﾞｨｰｾﾞﾙ感は
全く感じません

車の基本性能である加速・曲がる・止まるがしっかりしている
車であれば、運転が楽しくなります

移動手段としていかに快適な時間を過ごせるかを車の判断基準としている
私にとってそこは間違いなかったです
次代はEVにｼﾌﾄしていますが、燃料費のｺｽﾊﾟから内燃機関のTDI車を選択
して満足しています

2020年1月登録の35ﾏｲｽﾀｰｼｭﾄｯｸSlineが2回目の車検を半年後に迎える為
下取り査定をAudi認定中古車ディラーで6月末に実施、たまたま前日に入庫した
2021年5月登録のTDI35Slineが1.5万ｋｍ走行車検付で現行車の購入価格と偏差ない
プライスだったので興味をそそられる。
担当営業に下取を検討出来る価格提示して貰えたので熟慮する事に。
翌日再訪問し契約を済ませました。
当日は納車ラッシュで次から次へと納車されており、人気の高さを目の当たりに。
入替車の基本モデルは同一ですが、エンジンと外装色を黒から白へ刷新したので
気分的に刷新された感覚です。
今週末に入替となりますのでどんな感じなったのかレポート致します。

洗車の際はブラシレス洗車機を利用していますが、前車のVW車では洗車後給油口を開けると水が浸入して溜まってましたが、A４では水滴が見られる程度で細かな所まで合成が高い事が判る事例でした。

タイトル画像はバーチャルコクピットの画面ですが、ギアの表示が【Dとギア数】の際、パドルシフト右側を手前に引くと画像の様に【D】のみ表示に変わり、ニュ-トラル状態になるので燃費走行が可能。
電子制御とか通信機能も進化していますが、走る楽しみの操作もしっかり捉えているところに奥深さを感じますね。