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地味に散財が続いてますが（笑）
イオンデポジット対策の一環としてブロワーを購入。ボディの水滴を素早く拭き取りしなくても吹き飛ばせば楽だし、何よりミラーやモール、リヤハッチとバンパーの隙間など、いつまでーも水が出てくるのが気に障るので、そこでブロワーが役立つかな。色々と探したけど、このGBL800Eがハンディブロワーの中では一番風量が強いのと吹き出しノズルがゴム製で車を傷付けないのがポイント。
でも爆音なので昼間しか使えないのが残念。

フォレ購入時にウルトラグラスコーティングNEOを施行してあり、普段の洗車は水洗いのみでも奇麗になるのでとても楽なのだが、晴天時に水洗いしてて拭き取りが遅いと、
すぐイオンデポジットが出来てしまう。

出来てしまったら最後、拭いても拭いても全く取れないし、メンテナンスキットに付属のクリーナーも全く役に立たない。まさかコンパウンドかける訳にもいかないしボンネットやルーフにデポジットが増える一方で困っていた。

よくよく調べてみるとガラスコーティングはどうやらイオンデポジットが出来やすいらしい。撥水性は勿論のこと親水性や疎水性でも出来てしまうとの事。

曇りの日や日暮れてから洗えば済む事なのだが中々そう都合も付かないし。
さて困ったぞ、と色々調べてたらいつも利用する楽天ショップ内で評価の高いデポジットクリーナーがあった。

＜酸性特殊クリーナーWSC＞


最初は酸性なんてとんでもない、と思ったがレビュー見る限り大丈夫そうだし、幸いガラスコーティングしてあるから直に塗装に薬液が触れる訳でもないので買って使ってみた。まずは家の中にある物で試してみようと思い、シャワーブース内にある鏡がターゲットに。
こいつは４年物の頑固なイオンデポジットがびっしり付着しているので実験にはピッタリだ（笑）

＜ビフォー＞


＜アフター＞


すげぇ！塗って２〜３分、時間こそ置いたがほんとに落ちた。こする必要はなく塗るだけでOKと説明書に書いてあったがまさかここまで落ちるとは。

早速、フォレにも使ってみたが出来て時間が経っていないデポジットなので一塗りするだけで簡単に落ちた。ただ曇り空にも関わらず薬液がすぐ乾くので説明書にも書いてあるように、そこは要注意かな。残念ながらフォレのビフォーアフター画像が上手く撮れずに断念。。

いや〜これは本当にお勧めです♪

先週のオイル交換時にディーラーへ頼んでいたドアヒンジ対策品に変えてもらってきた。
もちろん無料対応で。

物自体は既に対策品として流通しているらしく先週依頼した時はすんなり受付してくれた。
結構な数のクレームとして上がっているそうだが、対策は早い方だと思う。

家の駐車場は右下がりの傾斜になっていてストッパーが全く役に立たず、手でドアを一々押さえるのが非常に面倒だったが、対策品に交換後はしっかりとドアが途中で止まるようになった。

ディーラーの話では、ヒンジ中央付近にある切り欠けというか溝？が深くなったとの事だが、オリジナルのヒンジ写真を撮り忘れたので見た目の違いが全く分からないが直ったし、まぁいいか（笑）

ただ欲を言えば、ヒンジの切り欠けをもう少し増やして３段階ぐらいでドアが開くようにして欲しかったな。
参考までに、部品注文してモノが来るまで６日、交換作業時間３０分位でした。

以前から自分の車やバイクを2chの加速スレで動画をUPしてタイム計測をして貰っていた。
今回もフォレのタイムを測ってもらったが、スバル公式発表の6.4秒よりも速い、5.63秒だった。
まぁメーター読みでの計測なので誤差の範囲かなとは思ったが、レーダー探知機のGPSスピードメーター表示と純正スピードメーターとのズレが感じられなかったので、もしかするとホントに速いのかも知れない。

最近は車の速さよりも乗り味や燃費が重要な人も多いけど、自分の乗っている車の実際の速さを知っとけば、気になるアノ車やこの車よりも速い！っと、タイム比較なんぞして一人でほくそ笑んだりして、
私の場合は所有欲がより満たされます♪
こればっかりは何歳になっても変わらないかも（笑）

頼んでいたステッカーが届いたので早速貼ってみた。内貼りタイプで大きさも丁度良く、三角窓に貼りたかったのでバッチリ♪ 三枚入ってて一枚余ったので、どこ貼ろうか迷ったがリヤガラスにした。魔除けになれば良いのだが（笑）