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来るべき駆動系トラブルに備えて色々探ってみました。

MP3-400その他で駆動系流用出来ないか？と。
理由は単純なんですがトラブるのは駆動系のキャパ不足では無いかと推察し、ならばより排気量の大きいヤツのを使えれば解消されるかな、と。

結果、流用出来ない事が判明。マロッシのカタログで品番を確認しましたが、それぞれの車種専用らしく、挙句の果てに同じクオーサーエンジン同士であっても駆動系部品の品番が違うのがある始末。
と、言うことは純正流用も出来ないって事になりますね。

ちなみに検索で『スクーターチューニング』『スクーター　ドライブベルト　滑り』等であちこち見てみると結構参考になるサイトが多かったです。

駆動系長持ちの秘訣は、ドライブベルトの慣らしをする　ドライブフェイスの段つき修正　ベルト削りカスの定期的清掃　ミッションケースの放熱対策　etc･･

一杯あり過ぎて頭が少々こんがらがってきましたが勉強になりました。
滑り対策はカネバンさんもそうですが、スクーターレースをやっているようなお店の方がノウハウありそうです。

ナビが欲しいので色々と探してみた中で一番良さそうです。
ただ、まだ未発売なので値段次第ですねー。

http://www.xroad.biz/a4000.html


ちょっと気になるのが防水規格。保護等級JIS3級(IPX3）なるものを調べたら9等級ある中の下級から4番目。ちょーっと微妙‥
スクリーン付いてれば大丈夫かな？

既出かも知れませんが一応。

東京ヴェスパMP3オリヂナルマフラー
http://www.tokyo-vespa.com/


シートあんこ抜き
http://www.mgmstudio.net/cgi-bin/ank-bikelist.cgi?nm=AP


マフラーはまだ開発中みたいですが、中々格好良いです。
あんこ抜き安いかも？