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2012年12月25日 イイね!

AC不調その後パート2

AC不調その後パート2








前回書いたAC不調の続きです。
あれからも数回ディーラーに足を運び症状と不快感を訴えるも、対応は変わらず
「現時点で不具合とは判別出来ない。出たばかりの車なので振動の揺れ幅をGセンサーで計測しメーカーに数値をあげて判断を待つしか無い」との事。
じゃぁ回転上がってれば症状出ないからアイドリング上げてと伝えるが、電子制御スロットルなので出来ないと。
じゃぁ何時まで待つの?と聞いても2〜3ヶ月は掛かると。

うん、もういいです。
なんだか私が大げさに騒いでるみたいに思えてくるわ、ディーラーの対応は頼りないわで
もうこうなったら自分で何とかするしかないな、と今まで買った色んな添加剤の中でも特に効果があったアタックレーシング製品のエアコン添加剤を試す事にした。

スターレットでここ一番の勝負時に使ってたがここのオイルは本当に凄い。体感的には吹け上がりが良くなった位にしか感じないが、どんなに許容回転数を超えてブン回しても壊れる気配が全くない。
事実、オーバーホール時に分かるのだがメタルやカムシャフトに全く傷が無いし鏡面処理されている。

ちょっと話が逸れたが近くのSABがアタックレーシングの指定施行店になっているので早速行ってやってもらった。作業時間は15分位であっという間に終わった。

車を受け取りACオンにすると、まずコンプレッサーON時の回転数が全然違う。
添加前は950rpm位だったのに750pm位になっている。
アイドリング回転数は基準値どおりで700rpmなのだが、コンプレッサーONにしても
入ってんだか入ってないんだか分からないぐらい回転の上げ下げ幅が少なくなった。

添加前の症状は、AC入れると950rpmまで上がり、電磁クラッチが切れてアイドリング回転数まで戻る時にヒドイ揺れ方をしていたが殆ど無くなってしまった。
添加前の動画を撮り忘れたので信じてもらうしかないが、本当に凄い。
ちなみにアタックレーシングのオイル類は全て遅効性なので、もっと振動が減るに違いない。

添加後動画


自腹こそ切ったが結果オーライ♪
Posted at 2012/12/25 17:34:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ
2012年12月23日 イイね!

新車1ヶ月点検

新車1ヶ月点検










前々から予約していた点検が本日完了した。
当たり前と言えば当たり前だが特に異常無しだったけど
他のフォレユーザーさんにもあったように私のフォレにも
ハンドルセンターが左側にズレてたので直してもらった。

ハンドル外して1〜2コマ右にするのかと思ったらなんと、
アライメントを調整しました!と。ものの15分位でやってたから
ビックリした。さすがプロ、早いよねぇ

そしてオイル交換で選んだのが、SUBARU elf LES PLÉIADES ZERO 0W-30
最初、ターボ車に0W??と思ったけど、お勧めです!との事なので入れてみた。
オイルの能書きには「ターボ車にも」って書いてある。この「にも」が
ちょっと引っかかるけどまぁいいか(笑)
感想はパーツレビューにて。
Posted at 2012/12/23 19:40:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ
2012年12月19日 イイね!

ボディサイドモールディング

ボディサイドモールディング











夕方頃、モノが入ったとの事で早速、ディーラーへ。
位置決めが難しいらしく、1時間半取り付けにかかった。

出来上がりを見たらトホホな感じ。
なんというか一気に年寄り臭くなったような、うまく言えないけどそんな感じ。
よくバンパー先についてるようなコーナーポールと同じぐらい残念な感じ(笑)

レガシィやインプで見るとドアが横長なので違和感無いけど
フォレスターはドアが縦に長いのでバランスが悪い。

まぁでもドアパンチ防止には一番効果あるし背に腹は変えられないよね。
20%OFFで工賃込み 24,150円也
Posted at 2012/12/19 19:57:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ
2012年12月19日 イイね!

アイサイト

最初、フォレスター買う時に付けるか付けないか物凄い迷ったけど下取りする時に少しプラス査定になるかも?って事で付けた。
折角付けたのであれば使わないのもアレなので、ちょっと試してみた。

まず高速で試したが車間距離三段階設定のうち二段目がいい感じで
前車について行くし減速のタイミングもピッタリ。ただ再加速する時は
ちょっとモタつくかな。下手すると他車に割り込まれそう。
前車が追い越し車線に移動した時は設定速度まで加速維持して
次のターゲット車を見つけたらまたついて行く。よく出来てます。

次に一般道で試したがクルコンが山間部の曲がりくねった所でもちゃんとついて行く。
でも前車が信号無視した時にも一緒について行こうとしたので焦った(笑)
当たり前かも知れないけど下道のクルコンはお勧め出来ないです。
まぁ私は車が勝手に止まるとか加速するのは、
どうも生理的に受け付けないのでもう使うことはないかな。
うっかりした時にブレーキ効かせてくれればそれでいいや。
Posted at 2012/12/19 17:03:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ
2012年12月15日 イイね!

AC不調その後

えー。先に言っておきます、単なる愚痴です(笑)

本日、ディーラーにてコンプレッサーONからOFFにかけて体が異常に揺すられる現象を確認してもらった。私の車固有の問題なのか調べる為に試乗車でも同じ条件で試してみたが一切揺すられなかった。
異常なのは確認して貰ったが、問題はそのあと。
「テスターでは異常がないから、故障とは言い切れない。メーカーに症状を報告して返答を待つが時間が掛かる」と言ってくる。

この症状にはいい加減辟易してるので内心ムカついたが私自身、営業職をやっているので騒いでも嫌がられるだけなので、取り敢えず堪えた。
忙しい中、症状見せる為に二回も足を運び再現までして見せてるんだから、預かって診ましょう!ぐらい言って欲しかった。
まぁ年末で向こうも忙しいだろうから待つしかないが、私の堪忍袋が切れるのが先かメーカーからの返答が先かどっちかな。
SJグループの方でも症状あるか聞いて見たが誰も無いようなので恐らく特殊な症状なんだろうけど、
新車買ってすぐにこんな気分が悪いのは初めてだなぁ。。
Posted at 2012/12/15 20:51:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ

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何シテル?   05/15 08:42
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