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あけましておめでとうございますw

今年一発目が3月も終わりかけです。。。


なんやらかんやらとあってなかなかみんカラやってる時間が取れませんでした。



で、タイトルからわかりますが、うちのクルマの一台とお別れすることになりました。。。



平成17年式、12年経過のヴィッツが旅立つこととなり、娘たちといっしょに最後の洗車をし、磨きあげました。



走行は14万キロ近いのですが、基本的に問題はないので、ちょっともったいないのではありますが。。。

さらにいうとSSD化したサイバーナビやらドライブレコーダーやら
エンジンスターターやらなんやらものっけたままなので、さらにもったいないとこもあるのですが、
思わぬ金額で買取りしてくれることとなり、あまり迷うことなく手放すこととなりました。

広島方面へ出るときは、かなりの確率で工具屋さんに立ち寄って買い物をするようになっています。。。


今回のオフ会への遠征でもやっぱり買ってしまいましたw





この中では、赤いニッパーが一番高価です。
この手の握りモノの定番はクニペックスのモノなのですが、このニッパーは同じドイツ製のWiha（ヴィーハ）というメーカーのものになります。
ギミック的に惹かれるものがあったのと、３本セットでセールになっていたので、選んでみましたｗ
ドライバーとかも素晴らしいものがあるようなので、これから注目のメーカーです



自転車のタイヤのワイヤーも刃こぼれなしでサクサク切れる～

10月の連休中日は例年通りのオフ会ですw

今回はプレッソ3台。。。
T号のヘッドライトとボンネットがきれいになっていましたw

剥げたボンネットを放置しすぎでシミになっていましたが。。。


広島（三次）から島根（出雲）まで道の駅巡りをしましたが、
たくさんあるんですね！
ラリーがあるのは知ってましたが、全部制覇は相当大変そうw


帰りは日本海側を通って帰りました。
整備中の山陰道も含め、クルマが非常に少なかったです。。。
やっぱり眠気には勝てず、途中で仮眠をとりながら、11時間ほどかけて帰りました。

帰り道、広島方面は事故で通行止めになっていたようです。
自分も道中２度ほど鹿に遭遇し、肝を冷やしました。。。


実移動時間的には、全部有料道路通ったのとあまり変わらない感じですね

前泊で広島入りしました。

学生時代よく行ってたお好み焼き屋さんで夜ご飯です


イカ天のスペシャルそばダブルです！
チーズのトッピングをお願いしてたんですが、忘れられてましたw



道中、スピーカーからノイズが出るように…
明日は早めに出てちょっと原因を探ろう…


あとRECSの器具を持ってきたので、興味がある方は実費(2000円くらい)でお試しできますw

走行距離13万キロを超えたヴィッツですが、今のところ大きな不具合は出ていないようです。

んが、エンジンは本調子ではないような感じです。
3気筒のダイハツ製エンジンはブルブル振動が大きく、アクセルを少し踏み増すとキュルキュル音が出てきています。

次の車検で13年を迎え、税金もアップとなるため、おそらく乗り換えになるかと思いますが、あまり気持ちよくはないので、ちょっと整備しておきたいと考えていました。



ということで、ワコーズのRECSを某ガレージから借用してきて施工。
（※ミスるとホントにエンジン壊しちゃうので、細心の注意が必要です。。。
　DIYもホントはダメなのカモ。。。）


ブレーキブースターの配管に器具をつないで、20分ほどかけてインマニ上流側に薬剤をゆっくり注入します。


終わったらレーシングして薬剤を出し切ります。

白煙モクモクで汚れも排出されてそうですw
（※実際には薬剤が燃焼して白煙が出るそうです。
　　汚れに比例して出るワケじゃないとのこと。）



施工後の試走では、振動、キュルキュル音ともかなり減りました！