<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>りきたん（改） / りきたん（改）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/</link><description>りきたん（改）です。よろしくお願いします。

以前のIDが判らなくなり、再登録しました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 10:35:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>りきたん（改） / りきたん（改）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/</link></image><item><title>エブリィのブレーキタッチ改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/48939426/</link><description><![CDATA[車検上がりからどうもブレーキタッチが少しフワフワしてて、氣になってました。

奥では利くけど、踏み始めに「ク～ッ」と効かないで少し奥で効く感じ。

２人作業での確実なエア抜きと、更にブレーキタッチの改善に「D2」なるものを投入。

結果は劇的に改善しました
＼(^o^)／

多分、 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 15:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>久々にエエ天氣だったので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/48929701/</link><description><![CDATA[買い物がてらエブリィでちょいとドライブしてきました✨

たまにはアクセルを開けないとと思って、長い直線で少しだけ４速でアクセルを少し開けたら、
「スピードメーターが回転計みたいに上がっとる！！Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ」
慌てて即座にアクセルを戻しました💦

車重900ｋｇ近い重量級の ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 09:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットスポイラー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/48749282/</link><description><![CDATA[フロントガラスの虫除けと整流効果を狙って、最近涼しく（寒く？）なったので、久々に洗車してからようやく取り付けてみました。

それにしても両面テープの粘着力弱いなあ💦
まあとりあえずこれでいっかｗｗ

取り付け直後に早速名阪を往復２時間弱移動（笑）

さて効果の程は・・・(・・?
 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2025 08:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>インテのエアコンの冷えを改善する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/48702718/</link><description><![CDATA[ACクールショットですが、エブリィでわりと感触良かったので、エアコンの冷えがイマイチなインテにも施工しました。

当初の冷えは外氣温25度→16度。
ACクールショット注入後に３０分エアコン全開アイドリング後は・・・

25度→10度！！
尚、強風が寒かったので足元にしてこの温度である！ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2025 08:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンの冷えを改善する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/48668506/</link><description><![CDATA[クールショット

これ、今までエアコン添加剤やらクリーニングやら散々試してきたけど、

これがひとつの解決策になるかも知れない？！

施工は自分でやりましたが、エアコンガスも液剤も多少漏れましたｗ

自分でやる人はＬのアダプターに噛ます際にガスが漏れまくるので要注意💦

ちゃん ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2025 11:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>燃費極悪タイヤｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/48624371/</link><description><![CDATA[軽トラサンバアが車検から帰ってきた際に
「タイヤめっちゃヤバいですよ💦」「早急に交換を❕」と言われて、ようやく交換しました。

新車から未交換って、、、、2011年式やんけΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

純正からオフロードタイヤで雪道にも強いけど、更に凶悪な見た目のクロカンタイヤにしました ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2025 19:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>エブリィに窒素ガスを充填してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/48419076/</link><description><![CDATA[イトケンさん絶賛の窒素ガス充填、近所のスタンドでわりとお手頃価格で実施して貰えました✨

スタンドを出てすぐ、転がり抵抗の減少というのを感じました。

空走距離がわりと長いので、赤信号で早めにアクセルを離せば好燃費が期待出来ます。

あと加速も更にスムーズになったみたい👍
ターボの豊 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2025 20:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>ECU書き換え後の感想、その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/48263584/</link><description><![CDATA[街乗りメインでちょろちょろ乗ってますが、現在の航続可能距離から推察するに、
街乗り燃費は18～19km/L位かな？

以前（15～17ｋｍ/Ｌ）に比べるとかなり向上していると思われます。
しかもこの冬場、暖氣運転込みでこの数値は凄いΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ


で、試しに２速で少しだ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2025 16:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>エブリィ、モーションコントロールビーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/48256404/</link><description><![CDATA[取り付け後の製品を観ても、黒くて純正状態かと思ってましたｗ
画像撮り損ねたのはそのせいです💦

せめて赤色とか黄色ならすぐに判るんだけどなあ（笑）

ＥＣＵ書き換えイベントで同時装着して貰ったパーツですが、思い切って装着した甲斐がありました＼(^o^)／

ゴツゴツした突き上げ感が軽 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2025 16:46:58 +0900</pubDate></item><item><title>エブリィのECU書き換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/48252246/</link><description><![CDATA[昨日、雪の心配をしながらも雪の無いエリアを選択して迂回しながら、橿原付近まで（彩華経由でｗ）無事たどり着けました。

大賑わいの周年イベントで、この日を逃したらもうチャンスは無いので、イケて良かった💦

ECUはスズキワークス久留米のオリジナル。
2日間限定の取り付け（書き換えイベント） ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2025 11:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>雪道の相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/48247727/</link><description><![CDATA[今朝は積もりました⛄
そしてマイナス４度で完全凍結状態に⛄⛄

それでも買い物には行かねばならぬ。。。
普段全く出番が無いが、雪道にも凍結路面にも強い頼もしい相棒、
それが四駆の軽トラサンバアである(￣ー￣)
（そういや全く紹介してなかった希ガスｗｗｗ）

まずはブレーキテストからｗ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2025 12:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>エブリイのタイヤ考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/48149880/</link><description><![CDATA[スタンドで空氣圧調整をしてもらう際に、ディレッツァZ3がひび割れてきて、【流石にヤバいですよ！】
と言われた＾＾；

そういえば5年前のアルトバンから使ってるタイヤだったなあ（汗）

とりあえず、新車から殆ど使ってない純正タイヤに戻しました。

それから別の１４インチタイヤに入れ替えよ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Dec 2024 12:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>エブリィでメタライザー300キロ走行後の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47707936/</link><description><![CDATA[エンジン音がかなり静かになってきて、氣を付けていないと速度が上がってしまう。
それだけ加速力も上がっていると感じます。

フルバランス取りしたエンジンがこんな感じなのでしょうか？
フリクション低減とエンジン修復効果があるというが、もしかしたらOHに匹敵するかもしれません。

これで2万程 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2024 20:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>久々にインテでお出かけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47697806/</link><description><![CDATA[GW真っ最中で少し混んでましたが、たまにはインテで遠出をしてきました。

画像は鬼が城周辺の海。
「世界遺産」のネーミングは偉大だなあ✨

この海の色合いと綺麗な空が見れただけで、はるばる来た甲斐がありましたワン☺

もう少し先の七里御浜まで行きたかったけど、渋滞で断念しました。。。 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2024 16:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>新しいパーツを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47692445/</link><description><![CDATA[ネットの知人（元スタンドの整備士で、あらゆるパーツを調べて試してるそう）が絶賛するので、「メタライザーPRO」なるものを氣になって購入してみました✨

但し、約1回分で１万千円と高いけどね💦

千キロの慣らしが必要とのことですが、おとなしく走っていても「こうかはばつぐんだｗ」という感じです ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2024 12:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>エブリィの給油が面倒で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47545524/</link><description><![CDATA[※写真と本文は一切関係ありませんｗｗｗ

給油をギリギリまで放置してたら、残り2Lしか無かったΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

もう少しで名阪でガス欠する可能性があったとはΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

約35Ｌ入って、軽なのに６千円超えました(ノД`)・゜・。
因みに廃屋満タンです＼(^o^ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2024 20:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>車検考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47520262/</link><description><![CDATA[エブリィにはレカロを装着してますが、
他車種の純正OPのレカロだと証明書が取れないそうで、車検毎に純正シートに交換という面倒な作業をして貰ってます。

これが昔の車検なら、普通に通ってたので実に納得がいかない((+_+))

純正シートよりも、レカロは遥かに頑丈なんですけど？

軽の狭 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Feb 2024 09:04:08 +0900</pubDate></item><item><title>エブリィが車検から帰ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47519543/</link><description><![CDATA[当たり前だけど、代車に比べたらめっちゃキビキビ走ります。

あと、パッドをプロμのいいやつに変えたら断然停まります！
ちょっとブレーキを踏むだけで「ク～ッ」って感じで効きます。

CVTの伝達効率より断然MTだなあ＼(^o^)／
（高速域の回転数だけはＣＶＴが静かでいいなと思うｗ）
 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2024 20:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>ECU書き換えの効果や如何に？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47509907/</link><description><![CDATA[先日、伊勢と鳥羽、そして尾鷲に一泊二日の度にインテで行って来ました♪

見せて貰おうか、ECU書き換えの実力とやらを！ｗ

道中は快調で順調そのものでした♪

お伊勢さんに寄り道して、昼食と赤福を。

さんざん歩き回り、宿では温泉＆夕飯を。

翌朝の宿の夜明けがこちらです。
晴 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Feb 2024 19:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>インテのECU修理＆書き換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47488354/</link><description><![CDATA[ECUの劣化を考慮して、コンデンサー交換ついでに書き換えをお願いしました。

ＨＰで取り外し手順を観ながら初めてＥＣＵを外して、返却された際に取り付けを悪戦苦闘しながら何とか取り付けました＾＾；

ＴＡＳ学習なるものを手順通りにやってから、エンジン始動。

無事にかかってホッとしましたワ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jan 2024 19:16:05 +0900</pubDate></item><item><title>湖北へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47481735/</link><description><![CDATA[インテの車検が終わって受け取り、大変天氣が良かったので、そのまま湖北を目指しました。

道中の寄り道は、ラーメンと🍓とたねやですｗ

あの場所では伊吹山をはじめ、湖北の雪峰が見渡せる絶景でした。

こういうのが撮りたくて、遥々やって来た甲斐がありました＼(^o^)／

帰り道に多賀 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jan 2024 10:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>インテが車検から上がれば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47474206/</link><description><![CDATA[引き取り当日、もし天氣良さそうなら、少しドライブしようかなあ。

インテのドライブ（ツーリング）は最高に愉しい＼(^o^)／

引き取ったら、早速届いたプラグコードに換装して走りたいｗ

思ってたよりは故障も無くて（細かい故障はストップバルブの球切れな位）、車検も予想よりも安く済みそうと ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jan 2024 17:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>インテの車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47472492/</link><description><![CDATA[なので、代車生活ですｗ
代車はフィット。

感想は、まあとにかく無難な車ですね（笑）

レギュラーだし、燃費もまあまあなんで乗り回してますｗ

今日は天氣が良かったので、少し遠くの雪山を遠目に観てきました。

車検から戻ってきたら、点火系の強化とＥＣＵの修理＆書き換え。

まだ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2024 19:42:16 +0900</pubDate></item><item><title>インテの延命計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47463422/</link><description><![CDATA[まずはボディ修復よりも、現在入手できるパーツのストックとリフレッシュから着手します。

特に重要部品や電装品の入手が出来るうちにストックを集めます。

とりあえずはフロントウインドウ、Fアッパーアーム、Rロアアーム、ブッシュ（いずれも純正は廃盤、社外品）ですね。

インテ乗りには、廃盤部 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jan 2024 17:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>ネット記事を漁っていたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47459741/</link><description><![CDATA[エブリィにも流用出来そうな点火系の純正流用チューンが出来そうなので、今度自力で取り付けチャレンジしてみます＾＾

まずは無事に落札出来ればの話だけどｗ

因みに画像はエブリィの社外ヘッドライトに写った朝焼け（笑）

点火系といえば、インテにも点火系強化パーツがあったり、ノーマル？でもその ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2024 21:03:46 +0900</pubDate></item><item><title>今年もよろしくお願いします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47455084/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、新年あけましておめでとうございます。

インテは現状維持ですが、エブリィは少し弄ります。
手始めにブレーキパッドを変更。

ＤＩＸＥＬでは制動がいまいちだったので、プロμのパッドを注文しました✨

第二弾はターボの吸氣効率を改善の予定。

これを車検時に交換予定( ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jan 2024 22:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>大晦日ですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/47440185/</link><description><![CDATA[来年もよろしくお願いしますワン(#^.^#)

さて、一月と二月で二台連続車検が控えてますｗ
インテの方はたぶんそんなに問題無いでしょう。

年々上がり続ける自動車税と重量税以外は(ノД`)・゜・。
車重1100kgのメリットが全くなくなっておりますｗ

旧車の方がシンプルで頑丈なの ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2023 09:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>インテのデスビ改良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46992940/</link><description><![CDATA[エンジンの真横にある熱問題だらけのインテのデスビを改良に出しました。

デスビ内部に密閉式のイグナイターは過去に熱で3回程パンクしてます。

イグナイターがパンクしたら即走行不能で部品+出張工賃で２．５マソくらい。
幸いガレージ内でパンクしてたので、運が良かった。

ホンダよ、こんなモ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2023 15:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>エブリィ直りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46956706/</link><description><![CDATA[夕方までに仕上がり、受け取りました＾＾

当然ですが、シフトが楽に入ります。

以前のはずっと半クラ状態でヤバかったです。

不思議なんだけど、NAのクラッチミートポイントはかなり高くて（アルトバンMTでもそうだった）、ターボはちょうどいいミートポイントという謎＾＾；

ターボの方が ...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2023 16:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>エブリィの代車は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46956106/</link><description><![CDATA[全く同じJOINグレード（NA）のMTでしたｗ

２～３日かかるかもと言われましたが、同じ車のＮＡでクラッチも対策済みなら問題ありません＼(^o^)／

ターボよりギア比が低いので、割と低速でも走る印象ですね。
...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2023 12:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>しばらくエブリィが使えないので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46927806/</link><description><![CDATA[久々に農道のポルシェこと、軽トラサンバア（改）の出番ですｗ

と思ったけど、屋根の下ながら黄砂やら花粉でえらい汚いので、どえりゃ～久々に洗車しました💦

燃費が悪いとか、そんなの関係ねえ！！

バイク同等の当たりエンジンによる独自の高回転サウンド、推定7500回転までしか回らないのが実 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2023 09:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>ギアが入らない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46918918/</link><description><![CDATA[エブリィですが、少し前から発進時にギアが入り辛い症状が出て、ダブルクラッチでしのぎましたが、それでも怪しいので、スズキで診て貰いました。

新車保証は少し前に過ぎてしまい、クラッチの不具合なら10万コースかと覚悟してました。

実はDA17Vのギアの不具合は割と多く聞く事例で、どうやらレリー ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Apr 2023 20:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46738567/</link><description><![CDATA[ブースト計の画像を載せてみたｗ

アイドリングの負圧ってよく判らないけどね＾＾；

減圧バルブで多分ノーマルより低いと思われる。

最大ブーストまで上げても、ノーマルECUじゃ劇的な速さは感じません（笑）

本来のパワーを開放すれば別かも？(￣▽￣)
...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2023 16:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>ECUチューンとかあるけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46677839/</link><description><![CDATA[最大ブーストが1.0に引き上げ？

って、ウチのエブリィ、既に最大ブースト0.95～1.0位になってますけどｗ

うーん、エンジンもプラグ耐久性も大幅減少するし、わざわざ結構な金出してまでもチューニングECUは要らないかな。

FRだと、雨の日とかホイールスピンの可能性が増えるだけだしね ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2023 12:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>道理で走らない訳だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46674593/</link><description><![CDATA[エブリィは通年夏タイヤで、タイヤ入れ替えは車検時のみｗ

前に入れたのはいつだっけ？？

最近減ってるなあと思って空氣を充填して貰ったら、結構減ってた( ;∀;)

そら当然走らないわなｗｗｗ

チャリでタイヤの空氣が減って、漕いでも全然進まない状態で走ってるのと同じやもんな。。。 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2023 16:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>冬季対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46663767/</link><description><![CDATA[先日のプラグのカブリに懲りて、オーバークール対策と時々回転を上げる事にしました。

よく考えたら昨年までは、冬季にラジエーターを完全に蓋してましたｗ

今年はターボだからと万一の冷却を考慮して隙間を3割ほど開けてましたが、これがオーバークールでカブリの原因になったのかも。

どうせ添加剤 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2023 16:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>新年早々トラブルが(ノД`)・゜・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46659851/</link><description><![CDATA[エブリィのエンジンがかからないΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

セルはちゃんと動くし、念のためバッテリーを充電してもエンジンはかからず。。。

全く動かせないので、スズキの方に自宅まで来て頂く事になりました。

整備士の方がエンジンをかけてもやはりかかりません。

・・・が、アクセルを目 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2023 17:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46647868/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございますワン☺

今年もよろしくお願いしますワン＾＾

画像は初日の出、今日は綺麗な雲で良い感じの朝焼けになりました＼(^o^)／

いいことがありそうです（笑）

皆様にとっても良いお年になりますように＾＾...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2023 12:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>暖まりの悪いストーブをチューンする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46638236/</link><description><![CDATA[トヨトミのレインボーストーブ、燃費は最高（最大火力でも約20時間）クラスだけど、暖かさはじんわりゆっくり暖まる感じで、しかも遠赤仕様では無いので、「ハッ！ポカ～ポ～カ～(^^♪」とは言い難い＾＾；

そこで、安全な範囲内で遠赤仕様+反射式に改造しましたｗ

グロー式に改造とかあるけど、万一失 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2022 22:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>エブリィ、クラッチの異音問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46619603/</link><description><![CDATA[しばらく以前から、クラッチが暖まってから踏み込む度に「ニュワッ」とか「キュイン」とか嫌な音がするという。

まだ新車保証期間内だし、ディーラーで診て貰いグリース注油して対策をして貰いましたが、焼け石に水でした。

因みに「走行に支障は無いので、そのままでも問題はない」との事。

んな事を ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2022 17:13:15 +0900</pubDate></item><item><title>インテのトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46552870/</link><description><![CDATA[ある日、普通にドライブしてきてから僅か一週間後に、いきなりバッテリーが上がっていたΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

（因みにTOP画像は見頃の銀杏並木ですワン(^^♪）


しかも再生充電不可能な位に放電しきってました。。。

これ、ノーマルインテ用のデカい（高い）バッテリーなのに;つД｀ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2022 10:08:09 +0900</pubDate></item><item><title>古民家カフェ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46444544/</link><description><![CDATA[先日、珈琲の買い出しついでに遠回りして寄り道を。。。

奈良県境よりにある町の外れにある、古民家カフェに行ってきました。

なのは・・・もといこのはという名前のカフェ。



１４時からというメニューを食べる為に、時間調整して出かけました♪

しばし待つと運ばれてきたのがこちらの ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2022 09:00:35 +0900</pubDate></item><item><title>夜のイベントに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46324714/</link><description><![CDATA[灯りに吸い寄せられる蛾のように、綺麗な光に吸い寄せられてきました（笑）

汗だくになって、蚊にも刺されたけど綺麗な景色が観れて良かったワン＼(^o^)／

...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2022 20:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>IBSジョイント復活させました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46227385/</link><description><![CDATA[単に以前の配線を、取り回しを考慮しながら改めて引き直しただけなので、取り付け画像は省略しましたｗ

配線の固定にタイラップは便利だなあ(^^♪

Ｂ・Ｓジョイントだけでも力強いトルクが出ましたが、Ｉジョイントを追加してみると、更に余裕のトルクです。

もはや軽とは思えない感じ。
高速域 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2022 17:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>Ｂジョイント考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46222765/</link><description><![CDATA[応急処置で取り外したBジョイント（プラシング）ですが、いざ取り外してみると出足のトルクが全然違う事に氣が付きました。

加速が鈍くなり最大ブーストも0.7以下まで低下。

プラシングは危険というのは、断線してボディに触れるとスパークしてショートでダメージが行くからで、今度は接触しない様に安全 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2022 16:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>走行中に白煙が！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46202315/</link><description><![CDATA[異臭と共に焦げたモノが車内に散乱して、
エブリィのエンジンがかからなくなりました（滝汗）

走行中のエンジン停止は実は何回か経験済み（名阪トンネル内と紀勢道のトンネル直後ｗ）で、割と冷静にニュートラルにして、ちょうど歩道の空きスペースに緊急停車しました。

うん、名阪で無くてホンマ良かった ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2022 16:52:02 +0900</pubDate></item><item><title>こんばんワン＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46189811/</link><description><![CDATA[先日のパーツ、更に追加しました。



ミッションのボルト（ギザギザのボルトです）追加２個です。

早速近くを走ってみましたが、シフトがダイレクトに入る感じがします。
DA17Vの5MT、ギアが入り辛いと割と聞きますが、これで改善されるのではと思います。

軽貨物だし、こんなモンか ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2022 17:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>新しい（怪しい？）パーツを試してみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46186771/</link><description><![CDATA[こんなのｗ




取り付けに必死で、終わってから取り付け後の撮影しやすいのだけ撮りましたｗ

ＤＡ１７Ｖ基本セット、＜エアクリＢＯＸ、Ｆサス、Ｆスタビライザー、リアサス、
＞そして画像のマフラーと、スロットル部に付けました。

まあ他のはこんな感じのホースバンドとかナットです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2022 16:50:32 +0900</pubDate></item><item><title>冷え性対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46184935/</link><description><![CDATA[実は夏でも万年手足が冷たい（温泉浸かったあとは流石に暖かいけど）という、超絶冷え性体質でして、あの手この手で冷え性対策をしてきましたが、

たったこれだけで改善出来ました＼(^o^)／

しかも履いてから僅かな時間で「こうかはバツグンだｗ」でした🎵

夏でも靴下履いて寝てたのが、昨夜は ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2022 20:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>ブローの予兆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3330709/blog/46163545/</link><description><![CDATA[と言っても、実は草刈り機の話ですがｗ

先日からやたらにアイドリングが高くなって、妙に吹け上がりが軽いという現象に遭遇しました。

＜まるでフリクションロスが無いみたいだ＞
「違う、これはブローの予兆！」某漫画の台詞を観ていたので、感覚で判りましたｗ

ほどなくして「ガッ！ガツン」とい ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2022 17:30:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>