ナオﾄのブログ一覧

山パトの雪中クラブに参加してきました。
ジムニー１４台？くらいいて、参加者も２０人くらい？とかなりの団体でしたが、雪にも恵まれて楽しい走行会でした。

３０は現地にたどり着くまで不機嫌でしたが、アイシングが原因ということが分り、アストロさんのお友達で３０乗りのキクタさんから洗濯機用ホースを譲り受けてエキマニ周辺のエアを吸うことで解決！
とっても助かりました。
ホースのお礼もあまり言えぬまま解散になってしまってすみません。
キクタさん、ありがとうございました。


さて、今年ももう終わりですね。
来年はどんな年になるのでしょうか。
そういえば、１月はいきなりJKが車検ですが・・・・

■エコカーに求めるものは燃費ですか？それとも走りの愉しさ？
ハイブリッドだけじゃない、エコカーの魅力とは何か、あなたのエコカー観を教えてください。

エコカーに求めるものは、とにかく地球にやさしいクルマであること。
排気ガスの排出量にだけ注目するのではなく、乗っている人もエコになれることが重要と思います。
落ちてるゴミを拾いたくなるような装備。外部ゴミ箱設置車。
エンジン掛けっぱなしで昼寝するタクシー運転手を減らす、ソーラーパネルで稼動するエアコン。
洗車回数を減らす、雨だけでキレイになる塗装。
長い坂道はエンジンを切って降りてもブレーキが効く、電気アシストブレーキ装備。
などなど、いままでの乗り方をエコな方向へ変えるようなクルマがエコカーだと思います。


■マツダのアイドリングストップ“i-stop”を知っていますか？
または体験したことがある方はご感想をお聞かせください。

宣伝で知っていますが、乗ったことはありません。
エンジンのストップ＆ゴーは燃費の悪化にもつながりそうなので、どうやって燃費向上につなげているのか詳しく知りたいです。


■あなたの愛車を教えてください。（モデル名、年式、型式、グレード）

スズキ　ジムニー　昭和５７年式　SJ３０V

※この記事は
エコカーって何？ アンケート回答でiPod nanoが当たる！5名様について書いています。

全国フロントドラムファンの皆様、ごめんなさい。
やっぱりブレーキの効きが悪いのでディスクに変更です。
ついでにナックルシールなども交換。
はぐったら３０年モノ？が出てきましたｗ
キングピンベアリングもけっこう錆びてましたが、準備するのを忘れたんで手持ちの中古を挿入。
また交換しなくては。。。

ブレーキはかなり良く効くようになりました。
やっぱディスクですね。

それはそうと、作業が寒かった！！！
特に足が冷えまくってしまって、途中でオーバーパンツ履いてしまったほど。
これからの季節、かなり冷えますね。
奥さんにヒートテックのモモヒキ買ってもらいました☆

今日もいい波ですよ。一日中続く予報ですので時間があったら海に向かいましょ～☆

あっ！！　

８×９＝６４　（ハックロクジュウシ）　じゃん！！

ナイスなナンバーだな～～～！！！
と、隣の奥さんに言ったけど。。。










ちがうって、ハッパロクジュウシでしょ。
最近暗算してませんね（恥）