<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>オカダAW / To go on is to go up </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/</link><description>「AW11で速く走る」を目標に頑張ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 11:01:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>オカダAW / To go on is to go up </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/</link></image><item><title>平成最後のタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/42798837/</link><description><![CDATA[


先日ですが、珍しく朝から行ってきました。


タイムもベストとほぼ同タイムで終わりました。自分の中では良かったなと思っていますが、なかなか分切りは見えてきません。

車の方も今年はメンテナンスしながら、令和になってもしぶとくタカタに通えたらなと思います。
...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2019 23:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>レブスピードミーティング 岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/42508296/</link><description><![CDATA[2月9日、参加してきました。

以前、Kcarミーティングではエッセで走ってはいますが、MR2では初めて。

まず準備として、そろそろしたいと思っていたブレーキのリフレッシュをし、天候が心配だったのでタイヤも中古ですがa050 G/Sをはき、後はエンジンオイル等交換をしました。最悪、他人に迷惑をかけ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2019 21:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>先日の備北 sars軽耐久で思ったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/41686828/</link><description><![CDATA[一つ気になったのは、当日パドックを走り回っている子供が多かったこと。皆さん気をつけてはいると思いますが、何度かヒヤッとする場面を見ました。
保護者の方は配慮して頂きたいのと、主催者側からも注意喚起してもらえると助かります。何かあってからでは遅いです。
一応、主催者側にも直接伝えたいなと思っています。 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2018 11:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>S.A.R.S軽耐久 2018年シリーズ第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/41677670/</link><description><![CDATA[昨日は、備北サーキットで軽耐久でした。
参加台数は36台。夏はやはり少なめです。


結果としては、、




まずは完走が目標でしたが、クラス3位入賞でした！

本戦の様子は動画にて


今回私は、予選は走らずスタートのみ担当で、いつもより時間に余裕があってすごく気が楽 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2018 19:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>SARS軽耐久 第2戦に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/41640823/</link><description><![CDATA[気付けば来週末となりました。

駆動系修理も間に合いました。クラッチは強化品となり、デフもスペシャルな加工で、トラクションUPが期待できそうです。

あとは、、


やっぱりこの時期、コレがあると多少暑さが凌げますかね。。

あとは、来週タカタサーキットを少し走っておき、本番に備えたいと思います。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2018 22:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>S.A.R.S軽耐久 2018年シリーズ第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/41397031/</link><description><![CDATA[22日に参加してきました。



天気も良く、気温は27℃前後。



直前にタカタサーキットを走ったところ、トラブルが出たワークスでしたが、テック社長の連日徹夜の作業により、当日に間に合いました。
実はエッセターボは耐久には弱く（正確にはシフトフォークが毎回折れる）、パワーも上げていくことが難しい ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 20:04:56 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット〜ワークスほぼ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/41352322/</link><description><![CDATA[昨日は急遽、けんぺーさんと一緒にタカタサーキットを走ってきました。




気温は20℃、快晴。

フロントのアライメントとリアスタビを変更したのですが、侵入時のオーバーステアも減り、いい感じになりました。感触が良かったことと、ちょっと気になる事があったため、計8周で終了。

せっ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 17:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>軽耐久準備〜迷走〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/41297432/</link><description><![CDATA[ジムカーナの翌日は少し仕事をしてからワークスの作業へ。


また日が暮れました。

付いていたスズキスポーツの車高調を取り付け、フロントサスにはエッセターボで使っていた本物アイバッハを組み込みます。

車高やアライメントは後日。

31日、いよいよ面倒な作業に。。

耐久仲間にダメ元で「手伝って！」 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 21:10:09 +0900</pubDate></item><item><title>チェリッシュジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/41281879/</link><description><![CDATA[25日、岡山県の灘崎レイクサイドパークであったチェリッシュジムカーナに参加してきました。

と、その前に、24日は世羅グリーンパークへ行きました。仕事が忙しく、練習日が前もって取れなかったので、夜勤明けで強行です。




ほぼ貸し切り状態で練習することが出来ました。広場トレーニングは ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2018 13:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>色々準備〜ジムカーナ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/41218155/</link><description><![CDATA[今月25日、灘崎レイクサイドパークであるチェリッシュジムカーナ（ADVAN Winmax Cup）第1戦にエントリーしました。

クラスは車の現状からA2です。

とりあえずサイドロック用にブレーキパッドを注文。

タイヤはストックしてある物をホイールに組んで、

あとはオイル類などチェックして、、 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2018 19:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>色々準備〜軽耐久〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/41178344/</link><description><![CDATA[先日引き取ってきたアルトワークス。第1戦に向けて準備の手伝いをしてきました。

もう一台 同じワークスがあるのですが、2台とも事故車なので、とりあえず良さそうな方でニコイチにします。

あっとゆう間に日が暮れました。




エンジンは調子良さそうです！




続きは板金の後で。
TF（ノーマル） ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2018 22:14:01 +0900</pubDate></item><item><title>今年はどんな年に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/40968738/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。

大晦日と元日は珍しく休みだったので、数年ぶりにゆっくりする事が出来、良い年始となりました。

さて、今年の車遊びですが、

○軽耐久
昨年の夏の軽耐久でエッセが故障し、冬の第3戦は岡山チームのサポートで参加。サポートも楽しいのですが、やはり観戦よ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jan 2018 04:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>見つかりますように</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/40953590/</link><description><![CDATA[この記事は、※追記有り 友人のR32GT-Rが盗難されました。拡散お願いします。について書いています。

新年早々、、許せないですね。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 15:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキットへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/40876018/</link><description><![CDATA[12月1日、朝から1日走ってきました。

コンディションは良く、シーズン的には朝一アタックなのですが、久しぶりな上 足回り変更後なので、タイヤも古いままでした。
それでも以前とは違い、安心感のある挙動になりました。特に、奥のすり鉢コーナーでグリップが抜けにくいのが気持ちいいです。
あとはしっかりセッ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Dec 2017 22:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>MR2 足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/40722049/</link><description><![CDATA[出来上がり、昨日は岡山県の灘崎にて試走してきました。


乗り心地が良くなり、良く曲がる車になりました。

不安なのはエンジン。インジェクターを365ccにしてコンピュータも書き換えてもらいました。若干トルクアップしたように感じましたが、久しぶり過ぎて、正直微妙でした。コーナーでの息継ぎ症状は出なか ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Nov 2017 22:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>第2戦はないかも、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/40012208/</link><description><![CDATA[この記事は、S.A.R.S. 軽四5時間耐久　備北　第2戦が危うい・・・について書いています。

ん〜こればかりは、仕方ないかもしれないけど。今年の夏はかなり暑いらしいから。

というわけで、7月10日まで再募集中だそうです。10台以上空きがありますよ。
...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2017 21:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>S.A.R.S軽耐久 2017年シリーズ第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/39696688/</link><description><![CDATA[昨日、参戦してきました。

久しぶりに朝からドライで走る事ができ、セッティングもまあまあでて、予選は48台中5位。予選タイムも１分28秒前半から26秒6と大幅更新して、自分が一番びっくりした。

個人的にzIII、グリップ高いです。あと軽いタイヤだなと思います。ただ、内圧がかなり上がる感じがします。 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2017 20:42:35 +0900</pubDate></item><item><title>力になりたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/39613607/</link><description><![CDATA[この記事は、拡散希望！行方不明のシルビアがネットに出てます。について書いています。

無事帰ってくることを祈ります...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2017 16:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>開幕戦です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/39588562/</link><description><![CDATA[いよいよ今年も備北軽耐久が始まります。

第1戦は4月30日。

今年はタイヤをzIIIに変更して挑みます。参加マシンをみると、71rやv700などタイヤチョイスも様々です。車両規定でsタイヤの使用は禁止ですが、r888rが第1戦のみ使用可能らしいです。（メーカーはラジアルで出している）耐久的にはど ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2017 23:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>2016〜2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/39092899/</link><description><![CDATA[もう少しで年越しですね。

今年は色々と流れが悪く、あまり走りの方に気持ちが向かなかったのですが、備北軽耐久にはフル参戦することで、なんとかモチベーションを維持していました。

MR2の方は、タカタサーキットの路面改修後に1回だけ走ったきりになってしまいました。そっくさんからヒントをもらい、 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2016 16:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>S.A.R.S軽耐久 2016年シリーズ第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/38895488/</link><description><![CDATA[20日、S.A.R.S軽耐久の最終戦に参加してきました。


前日は何時ものように、準備と積車積み込み。今回も家に帰ってもなかなか眠れなかった💦

2時間仮眠し、3時に出発。


車検後はコースを歩いて路面の確認とかコース攻略の話を。

ドラミ時も凄い濃霧でコースが全く見えませ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2016 09:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ今週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/38861494/</link><description><![CDATA[今年も備北軽耐久最終戦がやってきました。

前回の反省点

◯抜き方とかが強引なところ
動画を見返してますが、当たってしまいそうな場面が多々ありました。並走状態から抜けるのがベストだと思いますが、なかなか難しいです。でもプッシュ（攻め）しないと、エッセではなかなか抜くことができません。力み ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2016 01:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>軽耐久練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/38795341/</link><description><![CDATA[先日、備北サーキットにて走ってきました。

今回はメンバーの殆どが参加で行えたので良かったです。
エッセは今回、インタークーラーを純正からトラスト製へ変更し、リセッティング。フロントスプリングを8kgから9kgへ。足回りのセッティングも変更して、曲がり易くなった。

ほんとうは、ドライバー ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2016 16:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット44回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/38545916/</link><description><![CDATA[久しぶりにエッセでタカタサーキットを走ってきました。

ウェット路面だと思ってましたが、ドライで走れて楽しかったです。だいぶ涼しくなりましたね。



腕が露出していて反省。気をつけます。
66秒4でした。

次は65秒台を目指します。...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2016 09:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>S.A.R.S軽耐久 2016年シリーズ第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/38238165/</link><description><![CDATA[昨日、S.A.R.S軽耐久第2戦に参戦してきました。今回はエントリーが少ないです。

天候は朝一は雨、本戦中は晴れました。
予選はうまく走れず34台中24番手。

本戦は完全にドライだったので「やったるわー」と走り、交代。結果、総合12位 クラス4位入賞出来ました！だいぶ慣れてきましたが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 22:49:46 +0900</pubDate></item><item><title>備北でテスト走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/38218223/</link><description><![CDATA[いよいよ今週末はS.A.R.S軽耐久です。

先日、軽耐久エッセを備北サーキットで走らせてきました。
前回3速が砕けてしまったので、今回、さらなる戦闘力UPにクロスギアが入りました。

しかし、組みあがりがギリギリになったので、メンバーで練習走行をする時間がつくれませんでした。その他変更箇 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2016 23:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット43回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/37835971/</link><description><![CDATA[4月29日、新舗装になったタカタサーキット1500に走りにいきました。

気温、路面共にコンディション良く、タイムは狙えそうな感じはありましたが、60秒台に入れるのがやっとでした。

当日は久しぶりにそっくさんも来られていて、足廻りのセッティング相談をして、かなり良い感じの方向になったのです ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 03:54:40 +0900</pubDate></item><item><title>S.A.R.S軽耐久 2016年シリーズ第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/37757011/</link><description><![CDATA[九州は地震で大変な時ですが、予定通りS.A.R.S軽耐久には参戦してきました。参加チームの中には「がんばれ熊本」と幟を掲げたり車両にステッカーを貼ったりしていました。私も参加前に募金をしてまいりました。金額は僅かですが、金額や行いの大小ではなく、まず行動ではないでしょうか。

さて、今回も参加車 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2016 20:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ開幕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/37612027/</link><description><![CDATA[結構早めにエントリーを済ませましたが、今年も備北軽耐久は参加台数が多いようで、前回参加のチーム名が無かったり。。キャンセル、出るといいですね。

車にもコースにも慣れたので、反省を活かして頑張ります。
7日は備北かタカタで練習です。

MR2は、CPUリセッティングしたけど、どうもインジェ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2016 16:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>私の先生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/37468787/</link><description><![CDATA[昨日は岡山国際サーキットであった、全日本ジムカーナを見学してきました


この車の応援でした

71Rの装着率、高し


これが噂の、、改めてタイヤでの差はでかいと感じる


コレもイイね。エーボンという海外製のスリック。13インチ4本で輸入価格、25万。これが3セットあった ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2016 13:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>Kカーミーティング  in 岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/37021441/</link><description><![CDATA[20日、岡山国際サーキットでKカーミーティング90分耐久レースにショップの社長と2人で参戦してきました。
天気良し、路面コンディション良し、車は走ってみないと分からない状態で、岡山国際サーキット初走行は始まりました。

フリー走行は車のセッティングに専念。何故か140㎞リミッターが解除できず( ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2015 12:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>S.A.R.S軽耐久 2015年シリーズ第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/36808179/</link><description><![CDATA[昨日、備北軽耐久の最終戦に出てきました。今回からターボ改造クラスで参戦です。

前日から分かってたことですが、朝イチは路面ウェットです。

備北のここまでのウェット路面は経験がなく、かなり不安でしたが、思っていたよりはまともに走れました。確か予選はクラス2番手で、NAクラス走行後のポジション ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Nov 2015 10:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>最後のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/36701278/</link><description><![CDATA[購入して約6年で110000㎞走りました。

大きなトラブルなく、丈夫で便利で広くてカッコいい車でしたが、さすがに20万㎞近くなると、エンジンの疲れ具合を感じます。


そこで、思い切って買い換えることにしました。来月には納車です。今日は多分最後になると思い、以前から行ってみたかった野呂山 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2015 23:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>エッセターボ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/36582696/</link><description><![CDATA[4日、備北でターボエンジンのテスト走してきました。予定していたエンジンは間に合わない為、ソニカ用ノーマルです。

ブーストは.5〜6ながら、立ち上がり加速は今までの1.5〜2倍は速い気がします。

スタビも効きが早くなっているという事で、かなり重ステでした。ブレーキのかけ方はそこまで変えなく ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2015 15:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>噂のMR-S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/36503803/</link><description><![CDATA[今日はタカタサーキットで噂のレンタルMR-Sに乗って来ました。個人的にもとても興味ある車だったので、どんな乗り味なのか楽しみでした。

足回りはノーマルとの事で、ピーキーなイメージで走り出しましたが、ミッドシップの良いところのフロントの入り易さや縦のトラクションの良さ、1800㏄エンジンの速さが ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2015 23:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/36433925/</link><description><![CDATA[S.A.R.S軽耐久の車載データをもらえたので、振り返り、反省に見てます。

全開で走れる車は楽しい！

2015シリーズ第1戦


第2戦






...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2015 01:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>空力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/36364877/</link><description><![CDATA[フロントのエアロを付けてから、ちょっと空力にも興味が出てきました。ちゃんとした知識で、車に施さないとあまり効果が無いのも難しいところですね。

私のaw11のようなローパワーな車には、かえって抵抗ばかり増えるかもしれませんが、そこには色々ノウハウがあるようですね。整流、流速、抜きがポイントでしょ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2015 02:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>S.A.R.S軽耐久 2015年シリーズ第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/36045803/</link><description><![CDATA[昨日はS.A.R.S 5時間軽耐久に参加してきました。

天気予報は曇りとなってましたが、時々雨がぱらついて、「もしかして雨か？」と思いましたが、最後まで本降りにはならず、暑さも和らいで良かったと思います。しかし、春に比べたらやはり暑いので、車も人も今回は対策をしてきました。

参加台数は4 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2015 10:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>軽耐久練習 in備北サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/36002218/</link><description><![CDATA[日が変わりましたが、昨日は備北で軽耐久ESSEのセッティングと走行練習をしてきました。天気は良かったですが、気温が低めで、まだ過ごし易かったです。これくらいで、当日も走れたらいいなと思った。。

今回、残念ながらS君は不参加で、私も途中で帰らなければなりませんでしたが、残りのメンバー全員が集まる ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 02:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>TSタカタ 41回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/35756690/</link><description><![CDATA[昨日走ってきました。車は3月からあったのですが、いろいろやってたり、績車がなかなか借りれなかったりで、MR2では昨年末以来になってしまいました。やっぱ走らないと不安。

天気は良く(良すぎ)てドライで走れたのはいいけど、30℃近くまで気温があがり、流石に暑いです。

せっかく績車借りたので、 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2015 12:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>新しい車もイイじゃない♪ part2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/35509015/</link><description><![CDATA[軽四が気になる今日この頃です。

今日は天気も良く、夜勤明けとはいえ寝て過ごすには勿体ないと思い、地元もようやく試乗車があるようになったので


コレに乗ってきました！

特に外観はリアのデザインがメチャクチャかっこいい。あとミラーの形とか、よくこれで市販できるな(コンセプトカー的とい ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2015 23:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>S.A.R.S軽耐久 2015年シリーズ第１戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/35457855/</link><description><![CDATA[12日は備北サーキットにて、昨年11月に参加したS.A.R.S軽耐久に参加してきました。

今回も天候に恵まれ、終始ドライで走る事が出来ました。

まず、到着してコースオープンしたら、備北コースをドラミ前に慣熟歩行しました。前回参加メンバーのコース攻略話も交えて話をしたり、コミュニケーション ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2015 01:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>軽耐久練習走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/35405464/</link><description><![CDATA[昨日、タカタサーキットで軽耐久ESSEの練習走行してきました。計画はもっと前からしてましたが、なかなかスムーズにいかず、もうぶっつけ本番かと思ってました。

しかし、参加出来たのはそっくさん、S君と私の3人だけ。まぁ、そっくさんに本番前に乗ってもらえたので、その時点でホッとしました。

ES ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 00:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>決断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/35340569/</link><description><![CDATA[今日、陸運局へ行きMR2のナンバーを一時抹消してきました。3月に入ってからずっと悩んでましたが、ようやく決心がつきました。もう走らないという訳ではなく、むしろ逆の考えです。ペースは落ちると思いますが。

4月に入るとまた税金やら色々くるということも一つあるのですが、普段は全く乗らないし、乗りづら ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2015 05:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>今年もやります！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/35082661/</link><description><![CDATA[なかなかMR2でタカタに行けない今日この頃ですが、今年も昨年に参加したS.A.R.S軽耐久に参加することになりまして、昨日はエントリー用紙にサインしてきました。2015年、第１回は4月12日(日)です。

しかし、前回の参加メンバーが揃わない事態が起きまして困っていましたが、なんと今回、そっくさ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 04:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>簡易シミュレーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/34896278/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願い致します。

天候が安定せず、なかなか走りに行けない今日この頃ですが、最近は本格的なシミュレーターがあるようで、プロの方も積極的に使っているということを聞いたことがあります。

まぁ、実車で走る事が一番ですが、ノーリスクでイ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2015 15:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>TSタカタ 39回目 ～今年の走り納め～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/34769608/</link><description><![CDATA[なかなかドライ路面で走れずにいました。昨日コンディション良さそうだったので珍しく日曜に走りに行ってきました。

グループ分けでタイムが近いということや、私もできたらタイムを更新したいという思いがあり、後ろから速いEPスターレットが来てましたが、あえて譲らず、追い風を貰おうと逃げるように走りました ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 16:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>S.A.R.S軽耐久 第３戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/34543073/</link><description><![CDATA[昨日、岡山県の備北ハイランドサーキットにてS.A.R.S 5時間軽耐久に初参加してきました。

天気にも恵まれ、絶好のお祭り日和(笑) 朝からテンション上がります。

ドラミは真剣に聞いて、いよいよ予選。クラス別に10分間走りました。私の走ったクラスはNA改造車クラス。25台と一番台数の多い ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 22:41:11 +0900</pubDate></item><item><title>備北サーキット 2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/34494037/</link><description><![CDATA[先日、走ってきました。

前回はブレーキ関係が間に合わなかったため、今回はブレーキの慣らしとBコースを慣熟走行するため、一人で行ってきました(淋) 
初めての積車の使い方や運転も、今後のために一人でやれたのも、勉強になりました。

なんで一人で先走ってるかというと、予選を走ることになったの ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2014 22:58:09 +0900</pubDate></item><item><title>グローブを新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333116/blog/34445345/</link><description><![CDATA[少し前からMR2のステアリングをバックスキンタイプに交換したんですが、グローブの寿命を早めたようで破れてしまいました。見にくいですが、手のひら部分もダメになってます。

そこで色々と物色してみました。アルパインスターは実際につけてみたりもし、いいなと思ってましたが、比較的安く評判も良かったDES ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2014 21:29:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>