初めて手にした バイクを積める車。 家族4人と犬が乗れて 尚且つバイクも乗せられる我が家の理想か? でもなんとなく車内にバイク積むのってめんどくさいね。
所有形態:現在所有(メイン)
2007年12月28日
01’ Kawasaki KX85 今年で10年落ちですが現行とほぼ一緒 これでミニモトの楽しさに開眼しました。 コーナーとかメチャ寝かせて楽しいです。 何とかフルサイズ喰える様になりたい。
所有形態:現在所有(メイン)
2010年08月13日
YAMAHA FZR250R (3LN3) 通勤で乗ってます。 エンジンムチャクチャ回るけど力が無いね。 回転で馬力稼ぐ典型のようなエンジン。 おかげで燃費も悪い。(通勤で16㎞/L) 乗りやすくそこそこカッコいいので何とか乗っています。 まあバブルでバイクブームだったあの頃の遺産ですね。
所有形態:現在所有(サブ)
2010年08月13日
初めて買った車がこのコロナでした。 当事はまだFRの2ドアツインカムターボなんていうスポーツ仕様があった頃です。 確か82年型だと思うのですが記憶が定かでありません。 3T-Gというツインカムターボ。 最近知ったのですが日本初のツインカムターボエンジンだったそうな。 160PSでした。でもツインカ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月08日
初めての新車&外車でした。(VESPA50は持ってましたが、、) 948年のパリサロンで登場したこの2CVですが私の買った90年に生産終了。 私が購入した後にはもう日本に入ってこなかったらしく本当に日本に入ってきた最後のモデルを購入しました。 空冷2気筒の水平対向602CC、29PSでした。 前後 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月08日
古き良き時代のシトロエンです。 ハイドロはある一定の速度を超えると妙に気持ちいい。 良く故障はするけれど、動いている時は何故かどこまででも走っていける気になる、そんな車でした。 リアのトランクの大きく引越しの時も大活躍。 スノボにも良く行きましたね。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月08日
なかなかいい車でした。 この大きさに2Lエンジンはちょっと下のトルクが足りません。 でもまわすと流石にBMWお得意のシルキー6。 気持ちよく吹け上がります。 各操作系のタッチもこれぞ高級車という感じですね。 日本車にはなかなかこういった感性の部分が足りない気がします。 冬の寒い日首都高6号線ハー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月08日
新車で購入2台目でしたがなんともつまらない車でした。 新車で買っただけに一番後悔した車。 購入早々にミッションからのオイル洩れ。 せっかく大きな車買ったのに家族旅行は代車のアストラ。 ガタイ大きいのに2Lエンジンは何のときめきも無く つまらない車でした。 写真も残っていません。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月08日
ダブルメッキバンパーのSクラス。 やれ具合が気に入って買ったんですが。 ダメでしたねー。 エアコン効かないし、冷却水ダダ洩れ、オイルもがんがん減りました。 直してあげられる財力がありませんでしたね。 こんな車ですがさすがSクラス。 高速走れば安定感抜群。 何故かまわりがどいていきます。 1年で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月08日
ボディーはやわだけどラテンの熱い血が流れていました。 流石イタ車つくりは本物です。 日本車と違い本当のウッドパネルや上質なファブリックの室内、すわり心地の良いいすなどさすがヨーロッパの 高級車です。 なのに走りは熱く気持ちよく飛ばせましたね。 でもそこは古いイタ車、毎月2万、3万と修理代がかさむ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月08日