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発表されましたね。
BRZとGR86。

良いも悪いも色々な意見感想があると思います。
まぁ、ユーザーが考えていることは開発陣はすでに議論していると思います。
結局はトータルバランス。

デザインは個人差なのでキリがない。
でも、そのデザインに意味を持たせて送り出す側と、その意味をどこまで読み取るかの受け取り側の部分って最近面白いなぁって思うところです。
トヨタとスバルのそれぞれのクルマに対しての想いが伝わります。
買える買えない、買う買わないの話は別として…

当初、BRZのみの発表で見ていたら、なんだかポルシェっぽいなぁと思っていましたが、86と一緒に見ると、スバルらしさも見えてきました。

個人的にはBRZかな。
FRの考えとして0:100のAWDという考えがツボにハマった笑。

スバルのラインナップをターボのWRXがあるので考えたら自然吸気は良いチョイスじゃないかな。
2Lから2.4Lになってユーザー側は税金増えたとか色々あるけど、この辺はやはり北米ユーザーも視野に入れているのだろうね。
北米の自動車の税金関係ってどうなっているのかな？
少なくとも新車登録から13年で自動車税が増えることはやめて欲しいね。
良いものを大事に長く乗りたいのにね。

話しが脱線しましたが、
好きな車を買えるように仕事がんばろう！（笑）

運転者の思い応えてくれる素質の高い車ですね。
この車の特性はグランドツーリング。
エンジン回転数を上げて走るのではなく、日常的に走る回転数の中で努力度が少なく加速してくれるジェントルな車かな。
なので、エンジン回して振り回したいのなら他の車をお選びください。
普段の中でも十分に運転を楽しめる深みを感じてます。