<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>KSKSKS / KSKSKSのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/</link><description>KSKSKSです。

AE86に手をつけて約30年、あっという間に過ぎました。当時の格安の中古車を買って6代目、劣化も楽しみの一つで、まさに戦友とはこのことって感じです。

86以外も様々な車歴があります。
(今となっては全てセカンドカー？)

R32 gts-t type M
R32GT-R ワインレッド
R32GT-R ガンメタ
マツダロードスター
S14 Q&amp;#39;s
ホンダビート
パルサーGTI-R
R34GT-R VSpec Ⅱ
V37-S クーペ
アルマーダ
デュアリス
S13マーチニスモ

この他、バイクやロードバイクもたくさん所有です。

バイクはCB400に初めて乗ってから、
GPZ900R,RG500,GSX1300R,RZ350
ときています。体力がなくなっていつもヘルプしてしまう始末なので筋力増強を計画しています。

ではでは、よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 09:31:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>KSKSKS / KSKSKSのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/</link></image><item><title>【豆知識】エンジンモデル#2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45362734/</link><description><![CDATA[ひさしぶりの投稿です。今回はエンジンモデルの燃焼の話です。

前回のブログで紹介したとおりシミュレーションでの空気の流れは上流側の圧力と温度⇒流れる先の圧力と温度で空気の質量流量が算出できますので、シリンダの混合気量を求めることができます。

混合気は燃焼行程を通じてクランク力を発生させ、そ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2021 00:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>その後のブサ君；；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45329500/</link><description><![CDATA[先日、ブサの車検完了の連絡があり、納車してもらう準備をしています。
ドッペルギャンガー内の湿気対策で床に除湿シートを敷いていく予定です。
（売り手の回し者ではありません[笑]）


そこそこ高価ですが、シリカゲルに期待です。錆やカビは天敵ですし。。。

ところで、車検で交換した純正部品 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2021 22:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>【豆知識】エンジンモデル#1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45305004/</link><description><![CDATA[　オリンピック開会式ですね~。

　夜はビール飲みながらTVに張り付き予定ですが、休日ということもあって日中は興味があったエンジンシミュレータモデルで熱力学を振り返りしてました。

　ときどき豆知識としてコラムみたいに挙げようかと思います。間違っていたら指摘いただけると助かりますmm

 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jul 2021 19:26:36 +0900</pubDate></item><item><title>熱力学のお勉強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45290526/</link><description><![CDATA[最近プログのコンピュータ製作で、知識として熱力学を勉強中です。

なにぶん専門が違うのでとっつきにくいのですが、流体については少しずつわかってきました。

エンジンの等価モデルは、管内毎に計算していき、温度と圧力を次の系に渡していくような感じで、次の管内で質量流量を求めて再度出口の圧力と温度を渡す。 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2021 20:40:23 +0900</pubDate></item><item><title>コンピュータ#5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45266260/</link><description><![CDATA[前回は点火タイミングを確認しましたが、今回はインジェクターの噴射時間が正しく出力されているかを確認していきます。

A. 必要な燃料噴射量

Tunerstudioで噴射量を主に決めているのは、VEマップとAFRになります。

①VEテーブル
　VE(Volumetric Effici ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2021 16:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>コンピュータ#4.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45252002/</link><description><![CDATA[コンピュータ日記です。
愛車が20Vに乗せ換えしてるので、Tunerstadioのエンジン諸元も20Vのものになります。今回はネット検索で見つけたインジェクターの設定です。
Lag time（無効時間）を供給電圧で補正します。こんな感じ。。。


意外にもAE111-20Vのインジェクター ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2021 23:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>コンピュータ#4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45228267/</link><description><![CDATA[第4回目になりました。といっても、進みが遅い。。。です。

今回はTunerstudioで点火タイミングの調整をしてみました。
TunerstudioですとIgnition→Ignition advanceが基本点火時期マップです。


が。。。Idlingの状態ですと初期状態ではマップの ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2021 23:04:45 +0900</pubDate></item><item><title>コンピュータ#3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45211835/</link><description><![CDATA[少し間が空きましたが、コンピュータプロジェクトは着々と進んでいたりします。

ベンチで確認するためにエンジンシミュレーターを組んでいます。#2で書いた方法だと処理時間がかかって流体の計算ができないので、PCからPWMでクランクパルスを出力して、Arduinoの外部割り込みを使ってTDC波形を作りまし ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 15:15:15 +0900</pubDate></item><item><title>GSX1300Rの車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45188762/</link><description><![CDATA[リンリーン、と車検預けたスズキディーラーから電話があり、燃料ポンプとインジェクターを交換しないとエンジン始動できないとのことでした。
うーん、車庫とはいえ長期放置の痛手を負いました;

純正ポンプは7万、インジェクターは1本17000円。こんなに高いってどーいうこと？スズキさん。
トータル30万をオ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2021 11:29:50 +0900</pubDate></item><item><title>GTRのクーラント交換#1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45170086/</link><description><![CDATA[愛車のGT-Rですが夏休みに車検を取る(たぶん)ので、少しずつ準備を始めています。

昔だと一気にやることができたのですが、体力低下気味で身体をいたわりつつGT-Rをメンテしてますので、プログも簡単にシリーズ化しちゃいます(笑)。

人やショップに頼むことも多くなってきてるけど、やれる範囲はなるべく ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2021 19:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>コンピュータ#2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45168856/</link><description><![CDATA[コツコツシリーズの86コンピュータ製作です。

前回だいたいの擬似入力の整形ができたので、早速みて見ることにしました。


上の波形がTDCで、デスビのG2相当にしてます。
VRの誘導波形は一度DCで電圧波形を作ってカッブリングでECUのVR入力に接続します。カップリング接続すると上下波形がアンバラ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2021 15:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>コツコツと。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45149094/</link><description><![CDATA[仮コンがVRセンサーの入力が1つだけで、もう一つはホール素子ベースになっています。

ということで、デスビから出力される2つの信号のうち少なくとも1つはパルス整形する必要があります。
(位相差を考えるとどちらもですけど。。。)

VRセンサー、廉価で高応答だけどノイズが気になりますね。


前回のプ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2021 11:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>コンピュータ #1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45152695/</link><description><![CDATA[長期連ドラな〜んてたいそうなものではないですが、シリーズ&quot;コンピュータ&quot;で書いていこうかと思います。

仮コンを手に入れたので、早速スロポジ信号に従って配線と電圧シミュレーターを入力しました。

こんな感じに徐々にスロットルを開いたような電圧を端子に入力していきます。


使うソ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2021 11:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>AE111のスロットルセンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45151280/</link><description><![CDATA[先日から始めたフリーダムコンピュータに代わるエンコン作りですが、センサーの情報から集めています。
先ずはスロポジで、実機の可変抵抗値を見てみました。




やけに全開の公差があるけど。。。


自分のスロポジのVC-E2間抵抗値です。


VC-VTAのアイドル時抵抗値、3.5-5.5kが基準だか ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2021 20:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>クランクセンサーの整形波形</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45137328/</link><description><![CDATA[コンデンサ追加でだいぶ綺麗になりました。
これでホールセンサーの入力端子に接続できます。

土日だけなので長期戦になりそうだなあ。夏くらいに形になるように頑張らねば。。。...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2021 07:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>所有してる喜びが最高です。家族の一員です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45133875/</link><description><![CDATA[昔サーキット乗ってた時とは別の楽しみがあります。
美術品っぽくしちゃってるけど、整備完了したら車検とってでかけるぞ／...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 12:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ用上履きです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45133855/</link><description><![CDATA[ガレージの上履き用にスリッポンを買いました。
グンゼで超低価格の468円、Amazonで買いました。

脱げないしちょっとした作業でもそのままでいけそうだし、グリップのいいから土禁運転に使えるかも(笑)。

そうなるとガレージ内も土禁だな〜、なんて過保護も拍車かかってます。


...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 12:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>86のデスビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45132599/</link><description><![CDATA[マイ８６のエンジンコントってフリーダムなのですが、サポートもなくなって壊れると動かせなくなるので、別のコンピュータに変えよーかと模索中です。

最近はリンクスがいいみたいなのですが、フリーダムみたいに独自で作ってやろーかと思ってます。無謀ですよね（笑）。

なので、先ずはデスビ。VRセンサー ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 00:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>エアベッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45114255/</link><description><![CDATA[ガレージをくつろげる空間にしようとロフトを作ったのですが、そのままだと金網なので痛くてたまらん。。。
ということで、マット代わりにエアーベッドを敷いてみました。


しまった;手動ポンプだった。。。
空気入れるの結構時間がかかります。


こんな感じになりました／


さらに快適生活を目指して、PL ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2021 14:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>ブサ君の車検出しです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45110477/</link><description><![CDATA[きょうはAMからブサ君の車検準備です。
タンク修理で外しっぱなししてたから、取り付け仕事でございます。

横のパッケージが錆び取りしたタンクです。



4本ボルトをつけて


燃料コネクタを挿し


後は燃料ポンプコネクタとホース類を処理して終わりです。

だいぶエンジンかけていなかったので、その ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 20:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>Rのインナーサイレンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45095187/</link><description><![CDATA[購入した時に付けたHKSのHi Powerマフラーですが、エンジンかけると音が大きくご近所さまに迷惑と思ってました。
ということで、合いそうなものを中古で買いました。

↓へんてつなしの普通のものです。


軽く取り付けるとこんな感じです。

Before


After


なしの方がカッコいいで ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2021 16:14:02 +0900</pubDate></item><item><title>RZのタンク　カッティングシート剥がれ修復です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45093345/</link><description><![CDATA[傷物にしてしまった。。。といっても剥がれなんていっぱいあるけども。。。
350のカッティングシートがきたので、早速使ってみました。

ヤフ〇クで3種類の青色のシートを購入です。
もってるALPSのマイクロドライで調色してもよかったのですが、横着しました（笑）。便利ですね、ネットショップは。 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2021 23:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>RZ用の緩衝材、ガレージ壁貼り付けです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45089533/</link><description><![CDATA[狭いガレージに愛車のRZとRを混在している関係で、どうも気になるのは壁までの距離です。


「これって、地震が来たら一発のような気が。。。。」とすっごく心配。最近多いからなあ、東北震源の地震。

ということで、いろいろAma〇onから緩衝材を仕入れました。金が飛ぶ飛ぶ（笑）

RZの側 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2021 20:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>アストロプロダクツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45087535/</link><description><![CDATA[Rの冷却水を交換しようと思っているのですが、ジャッキで持ち上げるのを躊躇してます。

有名な通りジャッキポイントが弱すぎて、以前所有していたRでつぶしてしまったのがトラウマになっていて。。。；他のポイントがあるのはわかっているけど、なるべくそのまま潜り込みたいって親心です（笑）。

いままで ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2021 23:27:45 +0900</pubDate></item><item><title>ロフトからの眺め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45084443/</link><description><![CDATA[今日は風が強かったので、シャッターを開けるのを躊躇してしまいました（笑）。なので日中はうだうだとしてましたが、夜に外が妙～に静かになっていて（風が弱くなってた）ちょっとだけ顔出してこようと、こそこそっとガレージ内へ。。。

昨日つくったロフトからの眺めです。なかなか絶景でございます。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 22:03:45 +0900</pubDate></item><item><title>ロフト完成／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45078597/</link><description><![CDATA[兼ねてより計画してたロフトを完成させました。

途中RZの壁寄でハンドル位置を目一杯切ったら、タンクにブレーキレバーが干渉して傷をつけちゃったです;;ひえ〜。
大事に至らなかったけど、やっぱり無理があることを痛感です。

↓オリジナルが。。。



ロフト のフロア材をネジ締めしようと格闘してたら偶 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 15:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>車庫の除湿器　排水口の取り付けです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45075149/</link><description><![CDATA[着々と自作してた除湿器の排水口を取り付けました／
自作的な外観になってしまったのですが、機能的にはGoodです。





傾斜になってる関係でシャッター下端部に隙間ができてたので隙間ガードをamazonから購入して取り付けました。安いものから同じようなものがあるのですが、3本の形状が微妙に異なりそ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2021 17:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>電動ドライバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45073267/</link><description><![CDATA[ガレージロフト計画を速やかに実行するにあたり（笑）、久しぶりに電動ドライバーを取り出しました。

そしたらリチウムイオン電池が全く充電されずで、インターネット情報（インパクト方式）から復帰させようと思ったのですが。。。。一部のセルが完全に死んでそうでした（ずっと0V）。



予備のバッ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2021 01:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ用のロフト材料かき集めてます／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45068889/</link><description><![CDATA[R専用ガレージが稼働し始めたのですが、スペースの関係で眺める場所もないのでロフトを作ることを考えてました。たどり着いたのがロフトベッドです。
幅ギリギリまで使えるのを探してたのですが、妥協して内側2.1m、高さが1.44mにしました。
32Rなら入りそうなのですが、万一接触したときを考えてロールを巻 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2021 21:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>換気設備を揃えてきてます／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45065826/</link><description><![CDATA[一昨日の雨がすごかった後に第二駐車場に行ったら、やっぱり湿気がすごいんですよね。地面が土なので。。。。

対策模索中です。

①除湿シートで平均的な湿度にしちゃう
②風を循環する
③除湿器を作る

全部やろうとしてますが、③は電気が必要なので、ソーラーパネル設置を検討してます。自家発 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2021 00:38:25 +0900</pubDate></item><item><title>ヘビー級で、これだけ軽快なバイクは他に無しです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45062985/</link><description><![CDATA[東北道かっ飛ばしです]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2021 06:28:37 +0900</pubDate></item><item><title>GT-Rをガレージにいれました／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45062428/</link><description><![CDATA[ついにガレージ格納／
入れてから左リップが地面スレスレだということに気づきました；
あたってないのでよかったのですが、プリンタ用紙をシムとしていれてみたら3枚しか入りませんでした（笑）。ノーマル車高に戻したいかも。
ウレタンそのままのリップも32ではめずらしいから大事にしたいですね。
...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2021 22:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>給湯器工事完了です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45062391/</link><description><![CDATA[給湯器の配管工事は付け替えに1時間ちょっとくらい。
ウォーターハンマーの音も静か、お湯を使っているときの動作音もものすごく静かになりました／
以前の給湯器はお湯が瞬間でないときがあったから、ポンプの吐出力が悪くなっていたのかな。お湯の温まりも早くなってエコキュートにもなったので、満足でございます ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2021 22:13:43 +0900</pubDate></item><item><title>雨だけど。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45060373/</link><description><![CDATA[今日は給湯器を交換してもらう予定です。
はやめにやることになってよかったですけど、雨だから大丈夫かな。。。
ノーリツのエコキュートです。20年くらいリンナイのものだったので、だいぶエコになると期待です。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2021 11:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>宅配ボックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45059045/</link><description><![CDATA[以前から欲しかった宅配ボックスを置きました／
これでPUDOに行かなくても良くなりそうです。

盗難防止のアンカーをつけてから本格稼働です。
...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2021 21:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>ブサ君の車庫　ドッペルギャンガー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45049372/</link><description><![CDATA[新しいブサ君の保管場所のドッペルギャンガー 簡易ガレージを組み立てました。
昨日組み立てして今日移動するはずが休出でできずで、飲み友に手伝ってもらう予定が急遽変更でした。
ダメ元で便利屋さんに頼んだらやってくれることになって予定通り完了／
組み立てはすごく簡単でした。さすがアウトドア用品を作ってると ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2021 13:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのブサ君です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45049347/</link><description><![CDATA[保管場所移動のため、久しぶりに我が愛車のGSX1300Rがお目見えです／

何もしなかったので、ところどころ錆が出てる。。。まあ7年放置状態でした。タンク錆修理中でございます。

新車で買ってもう15年だけど、古さを感じさせないです。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2021 13:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>早速シャッターのトラブル;;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45030029/</link><description><![CDATA[取り付けたばかりの三和シャッターですが、昨日の雨で、マーチ君がずぶ濡れ;;
施工不十分ということがわかったので早速メールで写真を送りました。
上から漏れてるみたいなのでシーリング不足だろうけど。。。きっちり直してもらうぞ／...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2021 20:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>シャッター施工、朝です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45027195/</link><description><![CDATA[朝です。なかなかいい感じです。

大雨だったので、中がどーなっているか、明日楽しみです。]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2021 00:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>シャッター施工しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45023058/</link><description><![CDATA[1階のガレージにシャッターを施工しました／
ようやくガレージらしい外観へ。GTR納期も近くて急ぎつつです。
あとは大事な隼くんの行方だなあ

...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2021 21:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>合同産業のアコーディオン ガレージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45005400/</link><description><![CDATA[いつもボディカバーをかけてるんですが、水漏れあるので合同産業のアコーディオン ガレージを設置しました。
中古購入で幌が硬くなってきてるので、後で保護剤塗っとこう／...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2021 16:55:59 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ作り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/45001819/</link><description><![CDATA[GTR用に車庫のシャッターを施工します。
コンセントを設置して、除湿機を施工しました。

月末に施工して納車です。ほとんどミュージアム的なのですが。。。眺めながらワインなんて考えてると、すごくくるのが待ち遠しいです/
...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2021 06:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>走る喜び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3332041/blog/44801018/</link><description><![CDATA[100点]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 16:23:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>