アチャ_123のブログ一覧

スバルがえらいことになってますやん！
ユーザーとしてはやっぱり寂しいねぇ。。。

タイヤが新しくなったし、内べりを少しでも減らすことができたら・・・と思い、車高を少し上げることにしました。

いっそのこと、純正サスに戻そうかと思いましたが、
せっかく買った車高調なので限界まで使ってみることとしました。

いつもはタイヤショップで足回りを作業してもらいますが、今回作業をお願いしたいのは、前からずっと気にはなっていた、板金とアライメントの専門ショップです。

今まで、アライメントは機械のテスターでやるのが常識と思っていましたが、ここは、レース車さながらの人力測定&知識によるセッティングです。
当然、レースの車も製作(足回り関係)していたりするようで、プロ中のプロ。
日本中のあちこちから、まっすぐ走らない車が調整をしてもらいに集まるようです。。。

http://www.fs-ohnishi.com/index.html


まぁ、うちのフォレスターはそんな問題児ではないのですが、調整してもらって、精神衛生上すごくスッキリしました。

※前回(調整前は)、右前がキャンバーが付きすぎていたのと、必要以上にトーインになっていた・・・。と言われました。
そういえば、右前の内べりだけ、他より激しかったということにピンときました！

今回はタイヤの偏摩耗は最小限に抑えることができるはず。。。
といった言葉をもらい帰ってきました。(喜)


サスはサビサビで固着していたようですが、なんやかんや言いながら奮闘してくれた愉快なおじさんでした。

タイヤって高いなぁ。
4本も必要やし。。。

でも、
大事なパーツなので、ちゃんと買いましたよ。

作業中。

歴代ヨコハマタイヤにお世話になってきましたが、ヨコハマのSUV用タイヤのトレッドパターンが気に入らず、BSに浮気をすることになりましたっ。

BSのDUELER H/L 850の新品をオークションでゲット！

市場価格の半額ぐらいで入手できちゃいましたぁ～💚

わが家の狭い玄関を占領してしまっています。。。





週末に装着に行くことにしましょう。(でも子供の運動会・・・)