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ナビを再修理に出したけど、異常が見当たらず新品になって戻ってきた。
ラッキー！と思ったのもつかの間。
ナビを新品にしてもまだバックカメラが暗い！(なんとか色を認識できるがモノクロに近い)

カメラ(アルパイン)や、変換ケーブルまですべて交換しても暗い。
(ナビと異なるメーカーのカメラを接続する場合は、変換ケーブルが必要)

→「何をやってもダメでわけわからん状態です。」(byオートバックス)

試しにナビと同メーカー(イクリプス)のカメラを接続すると、驚くほど鮮明になる！

とりあえず、元の状態よりはマシということで、もとのセットに戻した。

使っていてやはり気に入らないようなら、カメラをイクリプスに換えてもらえるそうで。。。

でも、イクリプスのカメラって黒なんだな。。。
(黒が嫌なので、白があるアルパインにしたのに)

このまま、薄暗い映像で我慢するか、鮮明なイクリプスカメラに換えるか悩むー。

バックカメラの映像が暗くなる現象で、2週間前に修理預けしたナビが戻ってきた。

修理内容は、特に悪い箇所が見当たらず、リセットされて戻ってきたとか。。。

「あん？」と思いながらも小一時間かけて知り合いのいるABに行き、車に装着。

なおってないやんー！

再び修理に出ていきました。

時間無駄やし、困るわ～

昨夏、125バイクのエンジン内部にカーボンが溜まり、始動不能になった。
それ以来、カーボンクリーナーを購入し定期的に入れている。。。



ハイオクは洗浄剤が入っているから心配ないけど、レギュラーの車はやったほうがいいと聞いたことがある。。。
これってホンマ？

フォレスターの1年点検に行ってきた。

予約してはいたが、ディーラーは期末のためか超混雑で営業マンは誰も相手してくれません。。。

「洗車機でよければ洗車しますよ～」に対し、「いりまへん」と答え、

あとは代車プレオでちょいとそのへん徘徊。。。
(ホンダは、アコードとかオデッセィとかええのん貸してくれたけどなぁ。。。)



その間にエンジンオイル、エレメントも交換してもらい、ハイ終了。

納品書見たらオイルの使用量が5.2Lになってる！やはり大食いだわ。

オートメッセに行った。

滞在時間5時間。

疲れたぁ～

子供らもよく頑張ったもんです。

(M4と記念撮影)