2021年11月22日
【燃費】
市街地・高速が、さほど変わらないですね
大体、２０km/ℓ前後かな
タイヤサイズ（225 40 18）を考慮すれば、
いいと思います
市街地１９km/ℓ
高速 ２１km/ℓ（新東名１１０km走行）
バイパスくらいの速度域が、一番いいと
思われます
ガソリン車と違うのが、夏場のエアコン使用時でも、さほど変わらないことですね
【走行性能】
オプションでＡＶＳを選択して大満足です
市街地 →エコモード・コンフォート
峠・高速→スポーツ＋
使い分けて使用しています
ハイブリッドなので、加速力はないって感じ
です
秀逸なのは、峠道での、リアサスの動きです
危険な速度域ではないのですが、自分の
思い描いている通りに車が動いてくれます
前車のＢＬアクセラも悪くなかったですが、
より安定して走行できます
【運転支援】
一言 かなり疲労が軽減できます
自分の使い方なんですが、クルーズコントロールを１１０km（新東名）にセットして
あとは、前車の車間と、サイドミラーで、
後方確認をしながら、運転するだけなので
楽でした。
最初は、アクセル、ブレーキから、足を
外すことに、不安を感じましたが、全く
問題ないです。前車の車間が、詰まれば
減速してくれるので、安心です
意外と、疲労による睡魔にも襲われさず、
楽しいドライブができました
【総評】
燃費・走行性能・運転支援、全てにおいて
バランスがすごく良い車だと思います
１年経ちましたが、未だにドライブが楽しくて
仕方ありません。
いい車に巡り会えて感謝です
Posted at 2021/11/22 09:15:33 | |
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2021年02月07日
ＢＬアクセラスポーツからの乗り換えですが、すごく足回りが、自分好みな車です。
燃費は、前車（２０Ｓ）が、街乗り８〜９キロぐらいだったので、倍以上は、走ってくれます。なので、ＨＶの割高な分を相殺してくれそうです。
オプションのAVSは、かなり楽しいです。
場面、場面で、足回りを変えられるので、ゲームみたいな感覚で、足回りを変えらます。
買ってから、足回りを変えることが、出来ない自分には、楽しいオモチャみたいです。
購入を検討しているのでしたら、AVSをお試しください。（試乗コースだと、あまりわからないかも）
Posted at 2021/02/07 12:59:09 | | クルマレビュー
