大西evoのブログ一覧

雪がなくなるタイミングを見計らって1月7日にタカタのフリー走ってきました。
とっても寒かったです笑

タイムは59.2。
今回58代には入らず。
まだまだですね。

テクニシャンなコースなので難しい。
フロントデフが欲しくなります。

帰りはタカタサーキット近くのオカダササというカフェでランチを。タカタに来た時は毎回寄ります。タカタの元従業員さんがされてます。


ついでに前から行きたかった奥出雲おろちループ橋へ。
塩カルやばすぎて来たことを後悔…
早々に退散。

岡山国際サーキットで行われた岡山1DAYに参加。
なかなかクリアラップが取れず、ベストとは程遠いタイムとなりました。
クリアを取るのも腕の1つで言い訳にならないとよく言われますが、今回の走行会でよくわかりました。
走行会自体はとても楽しいイベントで、モチベーションアップになりました。
悔しいのでまた走ります。

自宅のガレージで活躍してるアストロプロダクツのジャッキですが、ここ1年ぐらいポンピングするとピストンが戻ってこない症状が出ています。ジャッキあるあるでしょうか。
分解して中のOリングを交換しようとしましたが規格に合うものがなくホームセンターや機械屋に行くも手に入りませんでした。
とりあえず似た大きさのOリングをつけましたが現在絶賛オイル漏れなう。



だがしかし…！
なんとなくアストロのオンラインショップ覗いてると、ちゃんと補修用部品がありました。


このP23というのがピストンのOリングですね。440円ぐらいですが、送料が700円とバカらしいので近くのアストロ店舗で注文しました。
ちなみに油圧ポンプの部分ASSYだと1万円ほどです。

これが純正Oリングです。

分解して、ピストン引き抜きます。

念のためラバーグリス塗ってから組み付けます。元に戻してジャッキオイルを注入したらエア抜きして完了です。
オイル漏れも修まり無事完治しました。

アストロ製はネットで売ってる他のジャッキと比較すれば少し高いですが、こういった補修部品を展開してくれているなどアフターサービスが良いので納得できます。

久しぶりに引っ張り出して履きました。
TE37RTに走行会用の200Rを入れたので皮剥きがてらウロウロと。

んーーたいへん良い。くるおしく良い。





昨今はファミリーカーからの冷たい視線が気になるため、めったに履かなくなりました。
今はサーキット用のホイールになってます。


これぞ、俺の竜＼(^^)／

ぶつけた訳じゃないです。
デフ(AYC)をトランクに乗せてたのを忘れてまして、△で全開走行してたら中で暴れてボディが剥がれました。

ぐぬぬ…！
まぁ傷だらけなので、あまり気にしてませんが。

皆さんジャッキなど積む際は固定を！