il pastor fido / il pastor fidoのページhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/il pastor fidoです。 　クルマのデザインはメーカーオリジナルのフルノーマルがバランスいいと思います。Value for Moneyのため、国産ノンプレミアムの普及型モデルで、相性が合うと長く愛用します。早めに手放したクルマは、ロングドライブの相性が原因でした。 　車体はレッド。ソリッドの「ふつうの赤」が好みですが、陰影に富んだレッドも悪くありません。中古のレッドに遭遇できなかったときは、地味な色になりました。 　1999年までMTで過ごし、2000年からはファミリードライブを重視してATです。2003年1月に迎えたアテンザは、数年にわたる買い換え検討を生き残り、予想を超えた長期保有となりました。 　2019年からのサブ所有車（家族用）デミオを契機として、MT再チャレンジの方策をしばらく思案し、2024年3月に「普段使いのMT車」としてMAZDA2を迎えました。 　図らずも始めた2台所有の言い訳は「高価な1台よりこの2台」。相補的な2台は同様のパワー感、同等のトルクウェイトレシオで、高速道では同じ回転数を示す普及型モデルですが、実用型5ドアクーペ、コンパクト6MTとも希少種（絶滅危惧種）です。両車の位置付けは同格で、ふだんは交互使用しつつ、目的に応じた使い分けもしています。© LY CorporationjaFri, 08 May 2026 08:56:46 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifil pastor fido / il pastor fidoのページhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/見積と試乗https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/49075154/Wed, 06 May 2026 00:50:31 +0900MAZDA2の国内生産終了の報に接してhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/49072879/Tue, 05 May 2026 00:23:14 +0900童謡との再会https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/49068646/Sun, 03 May 2026 00:19:43 +0900MAZDA DEMIO / MAZDA2 Owner's Meet 2026 @MRYhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/49059684/Tue, 28 Apr 2026 01:53:29 +0900四国2026春：フェリーとマイカーの10日間https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/49055082/Sat, 25 Apr 2026 21:39:37 +0900四国2026春：エトセトラhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/49053359/Sat, 25 Apr 2026 01:15:32 +0900四国2026春：イミテーションhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/49050553/Thu, 23 Apr 2026 01:27:43 +0900四国2026春：城めぐりhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/49045048/Sun, 19 Apr 2026 18:59:32 +0900四国2026春：水辺の光景https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/49044750/Sun, 19 Apr 2026 17:18:36 +0900四国2026春：プロローグhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/49036477/Wed, 15 Apr 2026 01:12:38 +0900ユトレヒトhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/49010656/Wed, 01 Apr 2026 20:50:44 +0900デッサウhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/49005495/Sun, 29 Mar 2026 21:00:22 +09002周年https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48984816/Tue, 17 Mar 2026 23:22:03 +0900納車後5年https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48978568/Sat, 14 Mar 2026 18:28:44 +0900仕様変更のあとさきhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48951028/Sat, 28 Feb 2026 02:21:36 +0900MAZDA2 15BDの比較レビュー　その2https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48931239/Sun, 15 Feb 2026 20:55:46 +0900わが6MTとの3日間https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48929366/Sun, 15 Feb 2026 02:23:09 +0900穏やかな時間をhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48925992/Fri, 13 Feb 2026 01:45:33 +0900伊勢湾の両側で海を眺めるhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48920040/Mon, 09 Feb 2026 00:56:13 +0900「全高の謎」にまつわる追加情報https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48914956/Fri, 06 Feb 2026 23:55:21 +0900「全高の謎」にまつわる仮説https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48899651/Wed, 28 Jan 2026 19:55:28 +090023rd Anniversaryhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48897271/Mon, 26 Jan 2026 23:54:07 +0900初代フォーカスの全高の謎https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48891552/Sat, 24 Jan 2026 02:20:04 +0900「その後は別々の道を歩んだ二人」のツーショットhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48884351/Mon, 19 Jan 2026 00:10:46 +0900MAZDA2 15BD（6AT）の比較レビューhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48872491/Mon, 12 Jan 2026 00:48:22 +0900空港の非日常感 2https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48870190/Sun, 11 Jan 2026 00:49:33 +0900整数比の関係https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48846961/Wed, 31 Dec 2025 00:42:56 +0900腕時計の復活https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48842457/Mon, 29 Dec 2025 00:38:36 +0900ソリッドの赤との3日半https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48822881/Wed, 17 Dec 2025 20:17:21 +0900相双エリアの滞在https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48818333/Sun, 14 Dec 2025 20:13:02 +0900復興再生に向けた諸活動https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48816543/Sat, 13 Dec 2025 23:34:57 +0900避難指示が解除された地でhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48808776/Mon, 08 Dec 2025 21:18:30 +0900現地訪問の印象https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48804588/Sat, 06 Dec 2025 21:00:15 +0900ソリッドの赤のツーショットhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48792692/Sun, 30 Nov 2025 01:25:23 +0900推奨ギア位置の表示機能https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48759552/Mon, 10 Nov 2025 20:38:54 +0900マイ・パーソナルMTとの3日間https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48755421/Sat, 08 Nov 2025 20:30:24 +0900秋の志賀高原2025https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48736667/Wed, 29 Oct 2025 14:22:45 +0900マイ・グランドツアラーとの10日間https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48720191/Sun, 19 Oct 2025 18:06:00 +0900北海道2025：所感https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48716625/Fri, 17 Oct 2025 21:43:09 +0900北海道2025：後期https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48708315/Mon, 13 Oct 2025 01:38:21 +0900北海道2025：中期https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48705943/Sat, 11 Oct 2025 23:45:59 +0900北海道2025：前期https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48702471/Fri, 10 Oct 2025 01:24:37 +0900北海道2025：プロローグhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48696439/Mon, 06 Oct 2025 01:03:17 +0900タイヤの選択https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48685600/Mon, 29 Sep 2025 21:15:06 +09005ドアハッチバックの連載https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48660690/Wed, 17 Sep 2025 20:23:31 +0900奥多摩方面https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48660145/Wed, 17 Sep 2025 12:55:07 +0900ようやく夏の後半https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48650013/Fri, 12 Sep 2025 00:19:07 +09002025年の盛夏https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48616327/Sat, 23 Aug 2025 23:14:03 +0900ロンドンへの往復https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48588361/Fri, 08 Aug 2025 21:13:29 +0900ロンドンの雑感https://minkara.carview.co.jp/userid/3332850/blog/48586215/Thu, 07 Aug 2025 12:25:00 +0900