ソウルレッドYのブログ一覧

今日は一気に春らしい陽気ですね。

天気のいい日は、ドライブに出かけたくなります!
春は大好きな季節です。

お陰様でアクセラスポーツは快調。

好感したブレーキパッド
DIXCEL ESで
初の雨を経験しましたが、

低速も中速も
ソリッドな感覚で、
個人的に安心感が強くて
交換して正解でした。

ブレーキダストは
制動力が上がっている分
純正よりは出ていると思いますが
輸入車ほど汚れる訳ではないのが有り難いです。

乾拭きして拭き取れる程度で
面倒臭がりの自分でも
手入れできております!汗

F1の新車が
発表されはじめる時期ということもあり

心がワクワク
軽やかな春を迎えられそうです!

アクセラスポーツに乗り始めて
自分の心が
以前よりワクワクして
お陰様でとても楽しい日々を過ごせています。

クルマは
ただの移動手段として
利用されている方も多いと思いますが、

自分にとっては
一人で乗ることが多いこともあって、
考えをまとめたり
自分と向き合ったり
とても大切な時間です。

音楽も大好きなので
大きめの音量で聴きながら
ドライブを楽しんでいます。

元々スポーツカーが好きで
マニュアルに乗っていた時期もあり
購入時は最後までマニュアルも検討していましたが、

時々仕事で長距離運転することと
状態のいいXDのATが見つかったため
ATに落ち着きました。

ATでも十分に楽しくて
嬉しい誤算でした。

マツダ3も好きですが
アクセラスポーツにしかない
2.2ディーゼルに惹かれて購入。

特に中間加速は
自分のキャパシティを越える速さで
驚きました!

シンプルな室内のデザインは
思っていたよりも質感が高くて
大満足です。

元々は
青系のボディカラーが好きなのですが
ソウルレッドの
深みのある赤が素敵で
思い切って決めました。

中古での購入だったため
購入時にオイル系は全て交換、

ブレーキパッドも交換時期だったので
1.5に比べて200kgも重いことが少し不安なこともあり、

自分の安心のために
DIXCELのESにしました。

交換すぐからしっかり効いてくれて、
感覚としては
以前乗っていたMINIのブレーキに近いフィーリング。
大正解でした。

キーを持って離れると
自動で施錠される機能も
使っててとても楽です。

これから、仕事にプライベートに
大切に乗っていきたいと思います!

発売から時間が経った今でも魅力的に感じるデザインを気に入った方にとっては、買いのクルマです。日常の移動に快適さとスポーティな乗り味を求めている方におすすめです。

初投稿！

アクセラスポーツ 乗りの
ソウルレッドYです。

5年以上前に、一度みんカラをやってましたが、
仕事が忙しくて一度退会。

車を買いかえたことで
運転する楽しさをもう一度体感しています。

元々はスポーツカーやF1が大好きな少年時代で、
マニュアルにしばらく乗っていましたが、
移動の快適さを求めて
運転の楽しさは二の次にしていました。

前車がミッショントラブルで壊れたことをきっかけに
アクセラスポーツ2.2XDを購入。

初めてのクリーンディーゼル なので
不安なこともありますが、
それを越える運転の楽しさと快適さの両立に、
大満足です。

2.2XDは
ビッグトルクモデルということもあり、
余裕のある走りがとても魅力です。

前のオーナーさんが
とても丁寧に乗ってくださっていたので
状態も良く大感謝！

みんカラ、
少しずつの更新になると思いますが、
よろしくお願いします！