<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tomoitsu / tomoitsu</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/</link><description>カングー　phase1 
リアハッチバックドアです。

1.4? SOHCながら、楽しい走りを醸し出しています。
最近はデカングーさんに市場は押されていますが、1.4カングーとすれ違うと嬉しさと恥ずかしさが交錯します。

目標20万km突破?MOREです。

定期点検、トラブル等をアップしていきます。

意見交換等是非ともよろしくお願いオタします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 13:36:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tomoitsu / tomoitsu</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/</link></image><item><title>うちから５kmの大冒険　Vino!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/47885845/</link><description><![CDATA[完璧な50cc街乗りバイクです]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2024 13:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>新たな相棒　またカングー１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/47833158/</link><description><![CDATA[乗ってて楽しくなる車。]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2024 10:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>我がパートナーとのお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/47832738/</link><description><![CDATA[いよいよ、不具合の限界が来て、長年連れ添ったパートナーとのお別れです。
13年と11ヶ月のお付き合い(初年度登録は平成12年9月で、中古で私が2番目のオーナーでした)
40000kmで購入し、本日で145000km。
本当は200000kmを目指したかったのですが、
敢えなく終焉を迎えました。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2024 23:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>点火プラグコード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/47353699/</link><description><![CDATA[最後の悪あがき。
エンジンがガタガタ、とする。この不調。
　以前の、症状の圧縮漏れからなる症状か、とにかく、重おつくことをなんでもやってみる。
　ルノーサービスに持っていくと、また、いらんことされてしまうのが怖いし、
いつも車検やら、修理をお願いしている馴染みのお店も、少々お手上げ状態。
　
点火プ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2023 19:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイル交換してみたけど。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/47348980/</link><description><![CDATA[走行中(アイドリング中も)に、頻繁に車体のガタガタガタガタが、増えてきた。
って。ブログで、以前書きましたが、
　停車して、点火プラグを調べてみると。
やっぱり、一番シリンダーの点火プラグが、じっとり濡れている。匂いはガソリンの匂い。
でも、冷却水をかぶってる様子もない。けど、冷却水は、減っている。 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Nov 2023 22:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>一気筒死んでる感じのカングー1 【KCK7J】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/47348746/</link><description><![CDATA[前回のブログ投稿の、内容の続きで、
相変わらず滝のような流れの音が、車内に響いていますが、冷却水の減りの激しさと合わせて走行中の激しい揺れ。
ガタガタガタガタ。。。
一気筒死んでる感じの、無理して三気筒でクランク回して、一気筒が爆発できずに足引っ張ってるような。

以前にもこの現象があり(4年前)
 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Nov 2023 19:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>カングー1.4 室内で滝の流れの音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/47226009/</link><description><![CDATA[かなり前から冷却水の減りが顕著

走行後　あの　あまーい冷却水の匂いが漂う。

冷却水漏れ？と疑うが
でもエンジンルーム含め車体下への滴下の様子も見当たらない。

まさか、ですがエンジンブロックとヘッドの隙間からチョロチョロ入ってしまっているのかな？

　最近　始動時に回転数が著し ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2023 09:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>最近　始動時のセルの音が痛い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/47172776/</link><description><![CDATA[カングー1.4
最近始動時にセルモーター回ると同時に
　『ギャギャギャ〜』っと。
MT車でクラッチ切り損ねてシフト変速した時の
ギア同士がうまくシンクロできずに弾き飛ばされたあの感じの音

なんかカングーちゃんの、悲鳴の様な声でいい心地しないです。

2トライでは普通に一発始動しますが、
これは、セ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2023 12:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイル故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/47166591/</link><description><![CDATA[最近は私よりも妻がカングーに乗る機会が多く
不調や異変を妻から伝えられることがよくある

最近　振動が大きくなてきた。突然激しいたて振動が襲ってきて
ゆっくりならそれほど激しい振動ではないので
そのまま帰宅。

とのこと

地震かよ！

なんて冗談は言ってられないね。

原 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2023 15:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>自分でオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/47166502/</link><description><![CDATA[今までオイル交換はオートバックスか車検時に修理工場でお願いしていた。
学生時代は時間も十分あったし
実家（田舎）の駐車場や大学の自動車部の設備を使っていたので
自分で行なっていたが社会人になってからはほぼ、ショップに依頼してきた。
　オイルの処分方法や駐車場での作業は社会人になってからは結構 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2023 14:17:16 +0900</pubDate></item><item><title>突然のバッテリー上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/47166461/</link><description><![CDATA[今思えばエンジン始動じに弱々しかったなあ。

私は仕事で外出中

妻からLINEが

「エンジンかからなくなっちゃった！キュルキュルともうんともスンともいわない！」

最初はバッテリー上がりだとは思わなかった。
というのは症状的に、最近のバッテリーは少しくらいはセルも動くし。。。 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2023 13:32:14 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/47166380/</link><description><![CDATA[以前からカングーの振動と振動音が気になってはいたんだが
古いし、まあ仕方ないかな。くらいにしか思ってなかった。

自宅の駐車場から出る時ハンドルをいっぱいに切ると
結構振動は大きく、音も近所中に結構響いていました

お隣のおじ様も
ニコニコ顔で
「老朽化した音だねえ」なんて笑って挨拶 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2023 12:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離　131180km 車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/47166364/</link><description><![CDATA[初年度登録から20年経過したカングーさんの車検です

ドライブブーツに亀裂があったようなので交換

あと最近冷却水の減りが早く、ちょっと気になるのですが
漏れの痕跡はなし

念の為漏れ止めを入れて様子を見ることにしました

その他
　エンジンオイル、ATオイルの交換を実施

 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2023 12:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>イモビ不調でエンジン不動＝＞その後の結末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3333180/blog/44813288/</link><description><![CDATA[まだ修理が終わらない。。。
かれこれ１ヶ月ディーラーに預けたまま。。。

今日連絡があったのは。。

　今日は何もしていない。原因がわからず確認しているところです。
と。。。
何も変わらない。。。何も起きない。。。
　不能不満なディーラーさんです。。。

イモビ不調という診断から ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2021 22:20:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>