zzy33sのブログ一覧

Q1. 普段の洗車で、撥水系コーティングシャンプーを使っていますか？
回答：たまに使う
Q2. コーティング、ノーマル、クレンジングで一番欲しいシャンプーは？
回答：コーティングシャンプー

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】 について書いています。


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本日、愛車zc33sがディーラーへの1泊2日の入院から帰って参りました。今回、お馴染みの助手席側エンジンマウント交換てことで修理して頂き、問題だった打音の様な異音は解消したので一安心し、ディーラー工場長から説明を受けました。が！話を聞いたところ、今までとは違い、新しい事例となってしまいました。よくある助手席側エンジンマウント不具合の事例として、マウント本体は2点ほどのパーツをゴツいボルト（締め付けトルク非公開）で組み付けて構成されているらしく、それが何らかの理由で緩み振動や異音が発生するとのことです。ところがzzyの愛車はマウントの緩みはありませんでした！なのに異音は消えた。よくわかりませんwww
工場長が言うには、今回はボルトの緩みではなく、ボルト固定部分のゴムの劣化及び不良により異音が発生した可能性があります！とのことでした。外した部品はメーカーへ新たな事例として送り返され、原因追究の為に検査されるらしいです。
今後はしばらく様子見ですね。とりあえず直ってホッとしました(^.^)

なにしろ走ってて気持ちいい！
オートマが大嫌いでしたが、この6ATは楽しい！。
走り好きのzzyにピッタリ！
財布に厳しいBBAをも黙らせる魅力。

Q1. 現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？
回答：1.1年
Q2. これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答：GYEON

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納車後約1年、ノントラブルで楽しんでいましたが、とうとうトラブル発生です。1ヶ月ほど前から気になり出していましたが、極低速からのアクセルオン時に助手席下辺りからエンジンルームにかけて「カコン！」とか「コン！」てな感じの軽い振動の様な打音の様なものが出始めて、ネットも含めアレコレと探ってみたがイマイチわからずにいました。去年からよく目にしていたネタでは助手席側のエンジンマウントがイカれたとか緩んだとか、”ある生産時期”までのものは頻発しているようでしたが、目にしていた事例は全てMTであり、自分の車体はATなので無関係な話で、更に”ある生産時期”以降の生産車両なので安心していました。しかし本日ディーラーにて診断して頂いたところ、「あ、エンジンマウントがイっちゃってるぽいです！」と。品番も変更されて対策部品になってるそうです。てことで部品が揃い次第、近々入院決定！となりました>_<
てっきりマフラー等のブレに依る打音かAT内もしくはドライブシャフト辺りのバックラッシュ（あそび）かと思っていましたが、まさか自分の車体もエンジンマウント交換になるとは。しかもATで。zc33sはけっこう6ATでも楽しく走れるので、乗っておられる方も多いと思いますが、1500rpm-2000rpm. 20-40km程度の極低速走行中で、減速から加速へのアクセルオン時にエンジンルームから助手席あたりに「カコン！」と感じたり、右足に伝わってきたら要注意です。早めにディーラーへ相談した方が良いと思います。ちなみに保証にて無償修理してくれるそうです。