2025年03月19日
Posted at 2025/03/19 14:52:31 | | クルマレビュー
2023年03月24日
欠品部品が少なくないので、覚悟がいるかも
続きを読む Posted at 2023/03/24 14:20:29 | | クルマレビュー
2021年02月19日
コレもCBX400F同様持っていればよかった。
続きを読む Posted at 2021/02/19 17:28:16 | | クルマレビュー
2021年02月19日
初めてのエンジン付の乗り物(５万円くらい)。 すでにJOG(10万円くらい)も発売していたが、敢えての購入するも、遅さに負けてJOGエンジンにスワップ。
続きを読む Posted at 2021/02/19 17:24:52 | | クルマレビュー
2021年02月19日
当時の後出しジャンケンのZ400GPと迷い、４バルブのホンダを購入。 なぜいまだに人気なのかわかりません。 現行のCB400SFのほうカッコイイしよく走るのに。 でも新車で乗っていたことがプチ自慢。
続きを読む Posted at 2021/02/19 17:14:27 | | クルマレビュー
2021年02月19日
当時の原付規制のため購入。 確か20万円しなかった。 アフターパーツもなく、完全ノーマル。
続きを読む Posted at 2021/02/19 17:05:38 | | クルマレビュー
2021年02月19日
クルマなら何でもよかった免許取りたて時のクルマ。 ３Kエンジン、４輪ドラム、ブレーキブースターとエアコンなし、運転が上手くなりました。 晩年横転したけど。
続きを読む Posted at 2021/02/19 16:59:22 | | クルマレビュー
2021年02月19日
生活エリア内なら、が要らないと思うほど便利。
続きを読む Posted at 2021/02/19 16:55:37 | | クルマレビュー
2021年02月19日
５ナンバー枠なのに広さ十分。 もう一回買ってもイイかも。
続きを読む Posted at 2021/02/19 16:52:04 | | クルマレビュー
2021年02月19日
消去法で購入するも、一番永く乗っていました。 壊れなければ、まだ乗っていましたが、経年劣化の不安から解放されてたく売却。
続きを読む Posted at 2021/02/19 16:45:46 | | クルマレビュー
