クルマレビュー一覧

元世界最速、現ツアラー？

欠品部品が少なくないので、覚悟がいるかも

コレもCBX400F同様持っていればよかった。

初めてのエンジン付の乗り物(５万円くらい)。 すでにJOG(10万円くらい)も発売していたが、敢えての購入するも、遅さに負けてJOGエンジンにスワップ。

当時の後出しジャンケンのZ400GPと迷い、４バルブのホンダを購入。 なぜいまだに人気なのかわかりません。 現行のCB400SFのほうカッコイイしよく走るのに。 でも新車で乗っていたことがプチ自慢。