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ホンダ N-VAN+スタイル  

イイね!
ホンダ N-VAN+スタイル
渓流釣りに行こう
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年07月10日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
シンプルなFR、自分でいじれる車が欲しくて新車で購入。前月に長男が生まれたばかりだったので家族、親類からは”なぜ二人目の子供が生まれたのに2人乗り?”とあきれられました。 マイペースでイジリ続けてはや28年、いろいろな友達が出来ました。サーキット専用車になってた時期も有って2016年10月16日に ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年08月20日

ホンダ N-BOX+  

イイね!
ホンダ N-BOX+
介護仕様です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月28日

チンク (フィアット 500 (ハッチバック))  

イイね!
フィアット 500 (ハッチバック)
パタパタ(ガラガラ?)いうエンジン音にやられました。 嫌いなデュアロジックもこれなら我慢できる?? 結構気に入って乗ってましたがNDロードスター購入のため手放しました。 いつかマニュアル車を買いなおしても良いなぁと思うほどエンジン、車体は良く出来ていると思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月31日

フェラーリ 456/456M  

イイね!
フェラーリ 456/456M
2008年8月10日納車。ついに手に入れた憧れの車。いろいろと不具合情報も有り、フェラーリにしては地味なためか一般的には不人気車みたいです。しかし、そのお陰でアッシが手に入れられた訳ですしスタイル、V12FR、低重心ドライサンプ、トランスアクスルすべて自分にとっての理想ですから気長に可愛がってあげ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月21日

ジャガー ソブリン  

イイね!
ジャガー ソブリン
456GTを維持するために手放した車。写真が無かったので車屋さんにドナドナされて並んでいるところの写真を拝借。いわゆるジャガーの香りを残した最後のXJだと思います。想像以上にタイトな内装の雰囲気に浸って細かい事言わずに乗る車ですが良路面での滑る様な乗り味が大好きでした。グリップ感が無いともいいます ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月27日

シボレー アストロ  

イイね!
シボレー アストロ
子供が出来てしばらくはこんな車にも乗ってましたが結局スポーツカーに戻ってきてしまいましたね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月25日

三菱 ギャラン  

イイね!
三菱 ギャラン
レオーネの次の車。ランエボシリーズの元になる国産初の200ps(ネット)オーバー四駆。レオーネは楽しい車だったが、どうしても四駆スポーツとしては非力。ラリーをやりたかったこともありノーマルで速い車が出るのを待っていた。当時すでにファミリアGTやセリカGT4が出ていたが200psオーバー車の出現を待 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月25日

スバル レオーネ  

イイね!
スバル レオーネ
初の愛車。当時はカローラレビン(AE86)が華々しくデビューしたときで大いに迷ったのですがWRCでアウディクアトロが大活躍し、これからはスポーツ4WDの時代だと購入。ラリー用限定車、ストロンバーグツインキャブというのにも惹かれたなぁ。 GABのラリーショックと強化スプリング、プローバ(清水和夫さん ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月25日

マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
慣らし係を勤めさせていただきます。 令和元年7月 息子から娘にオーナー(ユーザー)が変わりました。ジムカーナに使うそうです。
 
所有形態:家族のクルマ
2015年06月01日
 
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