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オーバーホールのためメーカーに送り、代金も振込み1週間たった
いつ直ってくるのか問い合わせると納期1ヵ月だと
んー😑

ノーマルの足にしてスタビリンクが片方外れなかったから切っちゃったので無し　ブレーキのエア抜きも出来てない
2ヶ月弱　不動車

なんか無くてもいい車の気がする

ホイールハウスを錆落としし塗装。
強化ブッシュ打ち込み済みアーム組み込み

キャンバー調整出来るアッパー
無限ダンパーに22Kバネ

タイヤ着地させてからハブロックナットを締め付け予定。

Cool Nuts
フロントスタビ強化センターブッシュ
フロントスタビ強化エンドブッシュ
フロントアッパー強化ブッシュキット
フロントネガティブアッパーアーム
強化ブッシュ組込済みフロントロアアーム
強化コンプライアンスブッシュ

無限
エンジンマウント
車高調

大野ゴム
ドライブシャフトブーツ　アウター　インナー
ラックエンドブーツ左右
ボールジョイントのダストカバーブーツ
(タイロッドエンド　ハブの下の所)

塗料

ゴムブーツ、ブッシュの切れ、変形
長く乗れるよう全交換です。
強化パーツにボデーが心配ですが最悪ボディ補強？

明日からはリヤの組み込みです

EG6 フロント足周り。サンドブラストしてからの錆止め塗装。
ここで再利用はコンプライアンスブッシュ前後の皿と、取り付けるアーム、ボルトナット
他は全てクールナッツの強化ブッシュ打ち込み済みアームを使います。
リヤのスタビも塗装。フロントスタビは外すの面倒そうで(笑

ブッシュの打ち替えはいつものレース屋さんにお願いし、バネも探してもらいました。レース車両としては旬の過ぎた車なので工場の中でバネもなかなか見つからず苦労かけました。
これからは組み付け作業にかかれる予定

車高が高い
ブレーキキャリパーは赤いのに交換

その後は、EG6の作業

ドライブシャフトの掃除とグリスアップとブーツ交換
インナーとアウターではグリスが違う様です。
知らずに全てアウター用の物を用意してました。
インナーのブーツを取り付けアウターを入れようと箱を開くと明らかに小さい。何故かエッセ用・・・俺の注文ミスです
行きつけの店にお願いして分けて頂き何とか完成。
次はロアアーム、スタビのブッシュ交換

車高調、ショックは無限のレース用？手配して頂いたのですが、スプリングが無いという(笑