S2661のブログ一覧

土曜日はDスポ走に参加。


S車なんで完全に招かれざる者？D車以外は２～３台。。


正直５０秒台には入れたかったが５２秒が平均で５１秒に入れるのがやっと。


これ以上速くする要素はあまり無いのでかなり残念な感じ。



４駆なんでLSDは付けられないし。。



あとやるとしたら


パッドをAT２からサーキット用に

シートを純正からバケットに



くらいかと。



軽サイズだと安いからSタイヤ逝っても良いかも。


ただバネをシュピーゲルの吊しから換えるつもりはないので何とも。。（現状でも乗り心地がかなり辛い）




ラストの茂原でもメーカー問わずタイムトライアルがあれば出てみようかな？

今更アップ　３月２０日だっけ。。


４３秒入らないかな？と思うもかすりもせず。。










ベスト44.126


セクター１は１７秒２がいいとこなので車のポテンシャルがだいたい分かったような。


GT-Rとかと１秒半は差があり。ｻﾞﾝﾈﾝﾑﾈﾝ



計３回走るも最終は雑すぎてワロタ系



さてタイヤもそろそろ終了。。


裏組みは手遅れなのでとりやめ。



次はZ2かな？Z1でもいいけどカタログ落ち？いずれにしろどちらか。


でも１８インチは高い。。

良い精神状態ではないけど行きますか。

今日は本庄フリー走行に

車はこれだけど↓



クローズドでどんだけ速いのかとどんな挙動するのかの確認


一応

四駆ターボ

なので

(右前輪が空転すると駆動伝わらないけど)


本庄は


専用コース


だし。

で結果


1本目 53.967 21.969 7.835 24.163
2本目 52.402 21.406 7.835 23.504

壊れも横転もしなかったけど。。

かなりの遅さにびっくら仰天


最高速103キロって(ｵｲ

先日は一番走ってる割に成果の出ない本庄会員走行に。



まあはっきり言って



行き過ぎ




１０月から月３回ペース。。。。。。。。。。



既に２月は２回目wwww



春になったら月１～２回程度に減らそ。



所詮お遊びだしw




関越が例によって事故渋滞してて下道で３時間近くかけて行く羽目に。



鶴ヶ島あたりで毎度毎度事故れることにある意味感心するわw





結果的には撃沈。


１本目走り始めるも、曲がらず止まらずリア出そうなヤバイ挙動。ボコボコとタイヤのロードノイズが酷いので空気足して２．７くらいにしたら多少改善。


しかしながらどうもグリップしない感が。


左側スリップサイン出てきてたのでそのせいにしといたけど、まあ腕である可能性が極大。


消耗早い！


次のタイヤどうするか？お金ないし。。


１本目　44.370 17.268 6.783 20.319
２本目　44.345 17.399 6.866 20.080
３本目　44.262 17.386 6.847 20.029


現状のセットでは限界。。と思う。。



各セクターのタイムを知りたいので、今日はマイポンダーを借りてみた。


過去に記録していたセクター１のタイムと今日のセクター１ベストを比較。


２００９年４月　ノーマルエンジン、ビッグスロットル、ファイナル４．７　→タイム17.125　

今日　２L改エンジン（ピストン、コンロッド、カム）、４連スロットル、ファイナル４．４　→タイム17.268

　

マジで。。( ´△｀)



最高速上がってんの？と疑問には思ってましたがorz


しかし本庄は路面が荒れてる！溝が減ったタイヤだと良く分かりました。