S2661のブログ一覧

キャンバー稼ぎたい話


ショップからパーツあるけどどう？と言われるまま取り付け依頼


確かに4度半付いたけど…


このパーツとやらがメリケンもののアジャスタブルボールジョイントで、ちと微妙…


構造上、ボールジョイントに厚みがあって、更にアッパーアームがバンザイする形になるんで、ロールセンター的視点で見ると


むちゃくちゃ





でんがな。(;つД｀)


急激なアライメント変化が心配。


まあとりあえずテストするしかないか…



ベストなのはイケヤのアッパーあたりなんだけど、改造車検受ける必要があるのが(一応) ネック


車高下げて稼ぐ手もあるけどジャッキポイントまで8センチくらいになりそうで取り締まり機関に因縁つけられそーな悪寒…却下

本日は予定どおりS2000をショップに入庫。


最近keiに無駄遣いばかりしていたのでたまには。


内容は


①ボディの穴ふさぎ（(-_-)


どんどん劣悪になっている。。。


②Fバンパーのカット


油温がヤバすぎるので。。オイルクーラーに風当てて何とかならないかと。。


これでダメなら来年にはトラスト製に出戻りですな。


③エンジンとデフオイル交換


特にエンジンは１４５度逝ったので。。。。


④アライメント調整


これは迷ったけど鰤車高調からRGに変えて以来測定調整していないので。


でも大して狂ってないのが常なんだよなぁ。


⑤牽引トーループ取り付け


A社製が劣悪でひん曲がっているのでバンパー外すついでに交換依頼

転ばぬ先の何とか。。でデフのオーバーホールを依頼。


ＭＺ１way→ＭＺ1way


あとついでにファイナルを変更　



かなりの出費。。


もう１個デフ玉作りたい。。


来週火曜日にはテストしたし。慣らしは適当。

クスコのキャッチタンクからブローバイが漏れており、フレームを伝ってホイールハウス内に。。


清掃にかなりの手間が。


特に袖ヶ浦が原因。




とりあえず対策として



ペットン




を増設。



微妙な自作レベル。。



１００均あたりで何か良いペットの入れものないかな？？



純正オイルクーラーも再装着完了。


走行予定無いけどw