まろパパのブログ一覧

本日、会社野球部の試合に向かう途中、達成しました。

と言っても、50,000km走行のを中古で購入したんですが。。

今まで乗って来た車は、どれも20,000km/年ペースでしたが、

それを考えると少ないな。


ウチの場合、空いた田舎道を走るパターンが割と多いので

車にとっては、比較的負担が少ないと思うんだけど。。

最近、営業車で都内を毎日走りますが、あのstop&goは

車には良く無いでしょうな～。

まあ、勿論それだけが車にとっての善し悪しではないですが。当然。


307が元気な限り走り続けまっせ～！！

皆さんはgetしましたか？

先週ディーラーへ307を引き取りに行った時に

もらいましたが、存在忘れてました。。

開けてみれば、アラびっくり！！

こりゃ食べるの勿体無さそう。

あ、ちなみに画像の物はチョコレートです。

しかし、バレンタインと無縁になって久しいな～。。

いや～三連休は早い！！
いやいや、何連休でも休みは早いですね。

この三連休、日曜日は千葉・鴨川にある仁右衛門島と
この時期、房総半島の下の方へ行けば沢山見られる
花畑などへ行ってきました。

んで今日は、家から車で20分程の場所にあるさくらの山公園へ
わんこ連れで行ってきました。

画像をブログに貼付けようかと思いましたが、何故か異様に動きが重く
断念しました。

おすすめスポットの方に入れてみましたので、よろしければご覧あれ～。

ディーラーに預けていた307を引き取りに行ってきました。

朝イチのエンジンスタート時のみアイドリングで
エンジンがガクガク・・・

結局、原因はなんだったのか！？
メカニックの方もプジョージャポンへ問い合わせたり
毎朝症状を見たりとした結果・・・

”オイルタペットがダメになっており、バルブ開閉の邪魔をしている”
寒い時だけ。。
というのが原因として一番可能性が高いという事でした・・・。

実際、預けている時も、暖かかった日の朝は症状出なかった
らしいです。

で、それを直すとなると。。
同時にタイミングベルトやウォーターポンプ交換をした方が
時期的にも良いという事(結局これらを交換する時は、同じ作業をする
ので工賃的に合理的)も併せて、total17～18万くらいかかると・・・orz

気温の低い最近は、エンジンが暖まるまでアクセル踏んで1500回転
くらいをキープしてしのいでいます。
まあ・・・すぐに直さないとヤバいという訳ではない、というメカさんの
言葉を信じて、暖かくなるまでは上記の方法でしのごうと思います。

というか、そんな金無ぇ～。。。(ToT)

錦糸町を21畤30分に出発して、まだ地元駅に着かず。
総武快速で人身事故があり、電車が遅れてま～す

帰れるのかな!?

電車通勤はこれだからヤダ

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