DSG故障とトラブルと車買い替えまでの話

ゴルフ6 は乾式DSGなので、ある程度走行するとDSGが故障するらしい…
Myゴルフ6 も例に漏れず半年ほど前から走行中ジャダーと低速ギアの変速ショックが出るように…


暫くは大丈夫かと思っていたのですが、来年車検という事で、せめて見積もりを知っておくかとディーラー入庫したら車検見積もり55万、ミッション修理57万と言われました。

ディーラー車検見積もりの詳細を見ると要らない部品交換が幾つもあったり(それで+30万程度)、ミッション修理に関しては「具体的な原因は分からないが、とりあえずミッション・メカトロ全交換しておけば治るだろう」という内容だったので、このディーラーには2度と行かないでしょう。

おそらくコンピュータ診断しかしていないのでしょうね。(とは言っても全交換が確実に修理できる&中途半端な交換で修理できない可能性があるのは否定しませんが…)

車検は来年2月で期限切れ。車検を通すには最低でも30万以上かかるのは確定。
という事で買い替えの流れへ。


ただこの後にトラブルが…
買い替えの際下取りと購入車両探しにとりあえず一括査定サイトに登録したところ、これでもかと鬼電の嵐…



仕方ないので一本電話にでてみました。
「〇〇ステージの〇〇です。」
此方が登録したとはいえ、これはないだろ…と思いましたがとりあえず下取り価格の参考にと店舗に査定をお願いしてみました。

「下取り値段は5万、此方で車を契約していただければ10万で買取ります」

まあ下取り値段に関しては、故障している&車両の相場が安めなので納得。
乗りかかった船なのでついでに乗り換え先車両も聞いてみました。

これが間違いでした。

予算と乗り換え先車両を聞かれたので200万弱、ゴルフ7GTIがあれば検討したいと回答しました。
出てきた車両はゴルフ7GTIperformance、270万円。
探してみたところ、これしか見つからなかったそうです。
そして見積もりを出してもらうと支払い総額が驚異の600万弱に！
勝手に10年払いにされ、年利が9%でした。
その上余計なオプションをつけてそもそもの支払総額が350万円になっていました。
なんだそりゃ、と帰ろうとするとしつこく引き止められる。
営業職で会社の方針なのでしょうから職員に何かを思う事はないですが、その日は3時間ほど時間を無駄にして帰宅しました。

その後、「とは言っても乗り換え先探さなければ…」と思い、車買取業車は信用できなくなったためディーラーの中古認定車を探す事に。
基本的に良い条件の車両は遠方が多いなぁ、とか考えて流し見していると物凄く近場のディーラーが出品しているゴルフ7.5GTIを見つけました。
これは、確保したいな…でも高いし…。と普段ならなる所なのですが丁度決算期で低金利キャンペーン中！
これなら無理なくローンが組める！と次の日に店舗突撃、即契約をして頂きました。

色々右往左往しましたが、決めるのは一瞬。
来週からゴルフ7.5GTI乗りになります。

また、何かあればみんカラの皆様にお聞きする事もあるかと思いますが、お世話していただけますと幸いです。