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移動中に助手席側で、ナビや音楽コントロールできるように、アース落とし。

前車のGY3Wだと、通常のパーキングブレーキだったから、スイッチに繋がってた線をアースに落とせばよかったけど、VM4は電気式パーキングだからセンターパネル外してナビからの配線をアース落とし。

先人がwebにアップしてくれている資料を参考に作業。

ナビから出てきている線が後ろでまとめてあるようで、先人のようにギボシ付けてアース線に繋ぐには作業スペースが取れず（圧着工具が入らない）線は、切っちゃったしどうしようかと。（ ; ; ）

結局圧着コネクタ使って完成。


Dモード、パーキング解除でTV視聴中。
（パーキングは、手前真ん中のスイッチ）

DOPのカロ楽ナビも、webによく出ている、パナSDナビと同じ線色でした。^_^

P.S.
パネル裏の取り付けフレームで指切って、流血しました。（ ; _ ; ）

昨年フォグをLED化してたけど、ハイビームとお揃いだったので色替え。

3300k、3300LM。


背景明るくてよく分からん。^_^;

ついでにウィンカーもステルス化。
>LEDにしてたけどチップの色が見えていた。


またまたついでに、サイドミラーブルー化。
>ASP対応。



鏡面にウィンカー光るけど、鬱陶しいからそちらは停止。

まだ夜に走って無いから、効果は不明。^_^;

さて、残りの休み中にアース落とししようかな。^_^

昨晩のEX夜桜中継と、昨年も来たのと、今朝早くに目が覚めたので、滝桜。




数年前に枝が折れたけど、やはり天然記念物、見応えあります。




ちょうど菜の花とコラボ。

天気も良くてよかった。^_^

20数年前に初めて観たときは、山の中にポツンとあったのに、今は公園になって大駐車場まであるし。
>そこに入るのにピーク時は1時間以上。

週末に作業してもらおうと、2週間位前に連絡したら、すでにいっぱいと言われたので、先月の休出時間合計が、8時間超えてたので代休取って、交換。



流石に保管サービス使うと、タイヤも綺麗になってる。^_^

軽いホイールに換えたいが、給料は上がらない。(T_T)

夏靴だと、少し静かになったかな。^ ^

お昼に替玉食べたので、腹ごなしに・・・。^_^;



女川駅。

で、





ミニカー。^ ^













流石の出来栄え。^_^






工具も段ボール製。(^◇^)



ついでに、



段ボールロボヘルメット。^_^;



シャアザクもあります。(^◇^;


次回は、腹ごなしではなく、腹空かせていって、向こうで女川丼や海鮮丼食べよう。^_^