たけさん500のブログ一覧

旅先でアドブルーの残走行2400km警告が。前回の点検時に「アドブルー品薄の為、3Lしか補充してません」とディーラーさんが言っていたので、そうなるわなあ、と。仕事も忙しく、アドブルー補充だけでわざわざディーラーさんに行くのも何だし、また3Lだとめんどくさいので自分で10L補充。
おー！入る入る。が、エンジン始動しても警告が消えない・・・
まああれだ、シトロエンあるあるで、ほっときゃ消えるだろうと思っていたらなかなか消えずに2100km、1800kmとカウントダウン。さすがにおかしいと思って検索したら、wakataka ber svさんのブログにある経緯と症状が全く同じ。
で、ディーラーさんに駆け込んで、カクカクシカジカと経緯を説明。「アドブルー足してほっといたら警告灯消えるパターンですかね？」と聞いたら「そんなことはあり得ません！」と。「いやでもネットで同じ症状の人が・・・」と言ったら「それは誤情報です(キッパリ)。これは確実に異常です!!」と。
なんというか、シトロエンからエラーに自信を持った回答が得られる日が来るとは思わなんだ。「ほっときゃ消えます」「不具合はご褒美」で育った世代なのでwww
とりあえず対応もwakataka ber svさんとまったく同じアドブルータンク交換とのことで、入荷次第交換の予定、としてたら警告消えた。これも全く同じ。
なので、「警告出る」→「自分で10Lだけ補充」→「警告消えず」→「満タン補充」→「警告消える」パターンなのかな、と。10L入れたけど3.5Lしか認識していないと言ってたので、たぶん警告出てから半端に補充が誘発フラグっぽい？　いやあマイッタなあ(嬉)

とはいえ、さすがGW。どこも人出は多いですよね。個人的には今回の緊急事態宣言は自衛というより何とか医療従事者の皆さんの負荷を下げるために外出は控えたいな、と。ということで、唯一の外出の洗車。洗ったら車庫にしまうだけ（笑）

同じ車種に会うとテンション上がるような気がする（笑）
ということで、先日駐車場に入れて目線上げたらアクアグリーンが停まってたー！やっぱり人気だねー、ベルランゴ。
昔、クサラ2.0ブレークに乗っていた時に、ディーラーで『同じ車は何台くらい登録ありますか？』て聞いたら『グリファルミネーターですね！えーと…全国で…2…台…です…』という絶滅危惧レベルの生息数。良い車だったんですけどねえ。いまだにクサラ以上のシートには出会えてないし。

うちの息子曰く野蒜ではなくノビール。ということで、まっちゃん!!さんの記事に触発されて野蒜掘りに。

いつもタナゴ釣りに行くポイントの畦になら少しくらいあるかなあ、と釣りついでに行ったら、野蒜のジャングル（笑）。あっという間に晩酌分を確保して韓国風に。ヤバうま。

グリル洗いにくい…いつまでたっても水がたれてくる…ラバーパーツ多い…
が！それがシトロエン。腕がなるぜい。