ssppr / sspprのページhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/sspprです。 発売時1999年（APX）から乗っているTT8N. 少しずつチューニングして20年目の2019年にエンジン、内装、制動装置、他、進化させた全てを別のボディーに載せ替えました。今も少しずつ進化中です。 いじりながら、かれこれ22年。 進化して別の乗り物に変わっていくのは楽しいですね。 トラブルなどでやむなく手放すことを考える時もありましたが、結局、乗り続けています。 ここまでくれば、もう最後まで進化させて楽しみたいと思います。 細かい話になる場合も多いのですが、いろいろチューニングにチャレンジした結果などを、こちらでご報告したいと思います。© LY CorporationjaMon, 20 Apr 2026 20:43:32 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifssppr / sspprのページhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/すごいことになりそうです～　ssppr号、活動の時期https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/46797988/Thu, 06 Apr 2023 19:01:58 +0900乗り納めでやられましたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/46656147/Tue, 03 Jan 2023 23:47:45 +0900今年はどのように進化・・？https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/46655525/Tue, 03 Jan 2023 21:39:27 +0900今日のTThttps://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/46459801/Fri, 14 Oct 2022 16:32:10 +0900【新品】純正ヘッドライト輸入https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/46409614/Fri, 23 Sep 2022 20:05:22 +0900強化カムが届きました！https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/46263667/Thu, 21 Jul 2022 19:51:21 +0900本日のTT（ウインドウ編）https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/46248515/Fri, 15 Jul 2022 08:06:18 +0900本日のTT（ブレーキ編）https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/46246917/Thu, 14 Jul 2022 08:00:25 +0900今日のTT（夜）https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/46245170/Wed, 13 Jul 2022 08:58:02 +0900本日のssppr号https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/46243347/Tue, 12 Jul 2022 13:09:54 +0900快調ですがエンジン、気になります・・https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/46022489/Tue, 12 Jul 2022 12:47:29 +0900いよいよ春が・・・https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45946939/Tue, 15 Mar 2022 19:09:43 +0900行ってしまいましたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45713861/Sun, 19 Dec 2021 09:39:40 +0900ボディーカラーを考察するhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45478770/Sun, 12 Dec 2021 21:12:08 +0900TT エアロが！https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45697160/Sun, 12 Dec 2021 13:17:47 +0900日産アリア試乗会https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45474457/Sun, 19 Sep 2021 19:42:46 +0900TTの変化を考える（2）初めての社外品https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45468188/Sun, 19 Sep 2021 17:08:57 +0900TTの変化を考える（1）ノーマルの時代https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45466150/Thu, 16 Sep 2021 19:56:14 +0900エアロの効果https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45463989/Wed, 15 Sep 2021 16:21:24 +0900ペイント　か　ビニルラップか？https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45461172/Tue, 14 Sep 2021 17:32:01 +0900エアロ到着！揃いました！https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45458768/Mon, 13 Sep 2021 13:02:47 +0900社外インタークーラー換装についてhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45452835/Sun, 12 Sep 2021 19:48:53 +0900エアロ　到着　第２弾https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45452778/Sat, 11 Sep 2021 13:32:24 +0900エアロ到着しました！でも一部だけ・・https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/44894835/Sat, 11 Sep 2021 06:38:25 +0900再度のエアロhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45450147/Fri, 10 Sep 2021 12:27:52 +0900新しいTT8N　工場に到着！https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45446259/Thu, 09 Sep 2021 13:21:13 +0900移植先　見つかりました！https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45445919/Wed, 08 Sep 2021 11:46:05 +0900移植先がなかなか見つかりません　1.8TQhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45444122/Tue, 07 Sep 2021 16:59:29 +0900移植先車両探し　クアトロスポーツ1.8https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45442115/Mon, 06 Sep 2021 18:30:47 +0900自走不能、部品取り車に・・https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45440197/Sun, 05 Sep 2021 21:46:48 +0900エアロ到着！でも思わぬ障害が・・https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/45026976/Sat, 17 Apr 2021 23:01:38 +0900いよいよエアロ装着！https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/44996040/Tue, 06 Apr 2021 19:17:47 +0900おかえりなさいAPX、エンジンブローから回復！https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/44958086/Wed, 24 Mar 2021 14:34:39 +0900エンジンブロー後のエンジン音（ビデオ）＝MVX250https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/44941603/Thu, 18 Mar 2021 13:19:37 +0900エンジンブロー考察（２）バルブ、ヘッドまでhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/44929986/Sun, 14 Mar 2021 17:50:04 +0900エンジンブロー考察（１）4気筒1番だけの焼損https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/44922474/Fri, 12 Mar 2021 20:25:35 +0900【回顧】恐るべき　エンジンブロー？https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/44918937/Thu, 11 Mar 2021 17:44:13 +0900ターボブースト圧300kPa？https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/44907697/Sun, 07 Mar 2021 12:30:06 +0900【回顧】タイヤが曲がり・・ボディーが底つく？https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/44902757/Fri, 05 Mar 2021 21:16:24 +0900【回顧】Alcon　キャリパー、ローターセットhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/44899509/Thu, 04 Mar 2021 12:11:30 +0900【回顧】More Power! ターボブーストコントローラーhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/44892989/Mon, 01 Mar 2021 19:59:39 +0900【回顧】納車https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/44892542/Mon, 01 Mar 2021 17:45:03 +0900デビュー20年を経ても楽しい車https://minkara.carview.co.jp/userid/3336820/blog/44891061/Sun, 28 Feb 2021 23:29:03 +0900