OUTLANDER 24G に乗り替え

８年10万kmを超えたランエボⅩからOUTLANDER 24G（ガソリン車）に乗り替えました。

ランエボXにはずっと乗るつもりだったのですが、諸事情により（事故じゃないよ）。

バイクに乗る事が多いので、クルマにはそれほど乗らないつもり。
なのでハイブリッドやPHEVは不要。マンション住まいだから充電の問題もあるしね。
（何より高いｗ）
でも冬はスキーに行ったり実家も雪国なので、4WDは必須。

いろいろ考えて、競合したのは NISSAN X-TRAIL。
両車とも一長一短の部分があり、甲乙つけ辛かった。
最後の最後まで悩んだけど、結局は試乗での力強さで 2.4L のアウトランダーに決定。
e-Assist とかも運転の邪魔なので、グレードは4WDでは一番下の 24G。
ナビも自分で付けるしね。

2015/12/20 に契約、2016/01/29 納車。
正月を挟んでいる割には早めの納車か？
その後、急なアメリカ出張のため１ヶ月以上不在で全然乗れず。
４月になってようやく 1,000km超え。
これからものんびりとした距離感でしょう。

前車ランエボは色々とイジりましたが、コレはそんなクルマでもないため、基本的にノーマルで乗るつもり。