水没さんのブログ一覧

先週金曜に納車されてから、走行距離がもう６１０ｋｍになりました（汗

オイル交換の初回は早めにしたかったので、代休の今日、バイク屋に行ってきました。
普段なら自分で換えますが、バイクを買ったらキープオイルが付いてきたので・・・

オイルはワコーズのショップオイル。
ナラシ期間中なら、まぁいいでしょう。

しかしオイル代はタダなんですが、オイル交換作業、フィルター（持ち込み品）交換作業、カウル脱着作業で合わせて￥３,０００-取られました・・・
普段何でも自分で作業する者にとって、この金額はちょっと苦痛です。


なおナラシは８００ｋｍまでは６,５００ｒｐｍ、１,６００ｋｍまでは１０,０００ｒｐｍがメーカー指定のシバリです。（レッドゾーンは１３,７００ｒｐｍ）
昨日までは段階的に４,０００ｒｐｍ、５,０００ｒｐｍと自分なりのシバリもしてきました。
ナラシはそぉーっと乗っててもよくないらしく、以前聞いたバイクメーカーの技術者のお話によると、過負荷をかけるのは良くないが、できるだけ回した方が良いとの事。
取説にも低速一定運転は避け、シバリを超えない範囲で自由に回せ。でも全開はダメよ、と書いてあります。
なので今回もシバリの中でできるだけ回して乗るようにしています。

ナラシ後のオイルはすでに発注済み。いつものアレですｗ
前車の DJEBEL250XC で使った時も非常に良かったので、楽しみです♪


今週末も晴れれば長距離を走る予定。
サッサとナラシを終わらせて全開にしてみたいもんです（カラダが置いて行かれるかも・・・）

昨夜早速バイクのナラシで走ってみましたが、ステップの位置が今ひとつだったので、調整することにしました。
（このバイクは位置を３カ所から選べるんです）

当然シフトペダルの位置も変えなければいけません。
しかしそれにはある工具が必要で、それを持ってなかったのでわざわざ会社まで行って作業することになりました・・・（汗

でも昨日よりさらに咲いた桜を見られましたので、ヨシとしましょう（＾＾ゞ

昨年からバイク買いたい病に犯されていましたが、とうとう買ってしまいました・・・

しかも以前、買ったら死ぬかも？と言っていた ＧＳＸ－Ｒ１０００ です！
リッターバイクは２０００年に水没した '８９ ＦＺＲ１０００ 以来１０年ぶりです。
その間にバイクは２０年分の進化をしてるし・・・
ホントに大丈夫でしょうか・・・（大汗

まあバイクのナラシも大事ですが、まずは人間のナラシ（リハビリ？）をしっかりしたいと思います。

では早速ナラシに行ってきま～す♪

今日は４月１日・・・
新年度の始まりですね～

ちょうど今日、２か月かかっていたプロジェクトが無事に終了し、ちょっとホッとしてもいます。
（先週は作業のピークで、納期までに終われるかどうかビミョーだったんですよ）
それでもまたすぐに次のプロジェクトが始まるんですけどね・・・（＾＾ゞ

写真は今日の会社の開花状況。
やっぱり寒かったせいか、思ったより咲いてませんねぇ・・・
ま、その分楽しめる期間が長いと考えましょう！

前のブログで、春は別れの季節と書きましたが、逆に出会いの季節でもあります。
ワタシの占いによると、明日あたり新しい出会いがあるそうな・・・
期待したいです！

毎年恒例？東京モーターサイクルショーに行ってきました！

暖かくなりつつあるこの時期、いよいよバイクのシーズンです！

詳しくは、コチラとコチラをどうぞ♪