ビタミンV36のブログ一覧

４本やっとこさ揃ったので，持ち込み交換屋さんで交換しました． ミッシュランと言うことで，結構ソフトな乗り心地になるのかと思っていましたが，意外にS001から履き替えても，劇的に柔らかいと言うことはありません．確かにいなしの感じはソフトですが，コーナーでのしっかり感が失われるようなことはありません． ...
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なんとタイヤが，大丈夫と言えば大丈夫ですが，美味しい時機を過ぎてしまっているようです． アライメント屋さんでも言われ，今日もガソリンスタンドで言われ．．．たった1.5万kmで御陀仏です． おまけに最近ロードノイズが半端でなく喧しい．ジェット旅客機，離陸時のようにこゴーッと言う音が耳に付きます． ...
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アライメントを取る前にちらっと気付いていたのですが，リアの車高が意外に高い件． 自由長は20mm近く短くなっているにも関わらず，車高が逆に上がっています． 車高が下がりすぎるのを嫌って，スペーサーをかました上に，車高調整アダプターを目一杯出して，止めにバネレートアップです．自由長が短いとは言え， ...
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散々足回りを弄くり回しましたので，昨日，アライメント調整して頂きました． 某所，秘密基地の写真です．ここはアライメント調整専門のお店で，よく調整されているのが，フェラーリ，ポルシェ，マセラッティ．．等，高級外車がほとんどです．勿論国産の調整もやっておられ，快く引き受けて頂けました． 　それにしても ...
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それは私の性格か？まぁ，やりたいことやってるので，そうかも．． スーパーオーリンズ，仕様変更後まだまだ距離は乗れていませんが，色々違いが少しずつ分かってきました（鈍感？）． 突っ張るフロント，沈むリアでコーナー出口が辛かったのですが，今では難なく踏めてしまいます．フラット感はさらに磨きが掛かっ ...
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やらかしてしまいました． 先日，ノーマルショックロッドを腐食させてあの世行きにしてしまいましたが，今度は（もちろん故意ではない！）オーリンズフロントショックのロッドに傷を入れてしまいました．ここに示した画像はロッドの正常部分のレーザー顕微鏡3D画像です．周方向にきれいに条痕が入っています．傷が入る ...
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オーリンズリアばねを外してビックリ． スプリングの上に車高調整アダプター，次いで車高アップスペーサーそしてラバーマウントという順で重ねますが，ラバーマウントのスペーサーとの接触面にに亀裂が！ スペーサー形状のお陰でラバーとの接触面積は増えていたはずなのにこんな風に亀裂が入っていました．車庫調ス ...
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先週，返ってきたスーパーなオーリンズ，今日取り付けて一連の作業終了です． OH前の車高調整位置にしておきましたが，なぜかバネレートを下げたFrは車高が上がり，バネレートは上げましたが，自由長が約40mmも短いハイパコばねの方が明らかに車高が上がりました． リアについてはバネレート（レート：ハイ ...
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あんた，いつの時代の人？と言われそうですが． リアスプリングアッパーマウントゴム（改）です．市販でジュラコンスペーサーはないし，特注するとジュラコンだけでも恐ろしい値段になりそうなのでノーマルにチョット工夫を． ゴムが圧縮されて樽型に膨らむのを防止するステンレスの輪っかを付けてみました．名付けて ...
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昨年，新しくなったフェスティバルホールでのコンサートに行ってきました．とは言っても4/16日です． 演奏はロリン・マゼール指揮のミュンヘンフィルでワーグナーの前奏曲とブルックナーの３番です． 今回はアンコールに“ニュルンベルクのマイスタージンガー序曲（どこか民放のサッカー国際試合の時に流れるあれ ...
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