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イイね!
2009年08月01日

プラグコード交換♪

昨日かな、念願のプラグコード交換しました
O(≧▽≦)O ワーイ♪

少し前から、1500回転の失火(加速中)
減速時のバックファイヤー音(パンパン言ってました、触媒ノーマルなのに(; ̄ー ̄A アセアセ・・・

交換後は、失火も無くなり、エンジン音もふつにw

そして一番の違いは、一般道走行時 5速がつかえる~(笑)


エアクリBOXも、ついでに交換
ブローバイも戻りを大きくしました(外形12mm)

エアコン用アイドルUP配管も、今までは後期仕様に強引にやっていたので
外形4mmも物に変換アダプタ作ってやっていたので
空気不足だったところを、元に戻してやったのでエアコン使用時のアイドル回転UP

標準回転がたしか、1050くらいだったのを、1150回転くらいにUP
これで停車時のエアコンの効きがよくなりましたw

まぁ、外気温が30℃こえないとこの役目もあまりわかんないですけどねw




@大雨の被害ですが

フォグランプ水没くらいで、主だったことわなかったですが



仕事の関係で効いたことによると

現行の車

衝突安全基準でいいのかな

人がぶつかっても怪我しないようにプラスチックピンで止まってるんですよ

これが、何も考えずに水溜りに突っ込んでしまった為

フロントバンパーが離脱していくらしいですよ(汗)


皆さんもくれぐれも、水溜りには注意してくださいね。



ブログ一覧 | VIVIO | 日記
Posted at 2009/08/01 22:40:39

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この記事へのコメント

2009年8月2日 0:05
ぉ♪(´・ω・`)

ぐずってたの、治ったとか?



(;¬д¬)  水深の深いところ、走っちゃダメですよぉw
コメントへの返答
2009年8月2日 0:18
多分なおりましたぁ~w

純正のプラグコードも、プラグホール内で白くリークしている部分あったのでこれが原因じゃないかということでw

水深の深いところ走るときはサファリ仕様のシュノーケルつけないとwwww

てか、暇な時やってみようかとおもったが、
ノーマルボックス使ったままだと、ブースト1kが限界みたいですねぇ(穴あけ無しの場合)

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何シテル?   01/13 14:26
福岡で、スバル乗ってます。 いろいろと、DIYやっていってます。 面白そうな情報あったら報告してみます(笑) @DIYは、自己責任で!!!...

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