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  5. オイルクーラー縮小企画！ [えい３]
イイね！
   
2011年03月27日

オイルクーラー縮小企画！

オイルクーラー縮小企画！ トラストのオイルクーラー

真夏の外気温度35度越えのエアコン使用

高速道路でしか、真価を発揮しないといっても、

それでも、90度超えないと言うしろものですｗ













タイムアタックでも、2分くらいしか、全開しないのでエンジン保護には役に立ってるけど

エンジンオイルのおいしいところが使えてない(;´▽｀A``

そこで今回、調達したのが、この4段オイルクーラーw

サイズは、煙草のボックス2個並べたくらいのサイズかな


これに変えて、油温の早期上昇９０度安定くらいで言ってくれると嬉しいのですがw


そこは装着してもお楽しみ♪



装着用ステーでも、近いうちに作ってみましょうかね。


色々と、追加アイテムも考え中なのでできたらUPしていきますね。






これで、トラストのオイルクーラーのコアと交換でいけるッスｗ

ブログ一覧 | ＶＩＶＩＯ | 日記
Posted at 2011/03/27 00:15:00

   

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この記事へのコメント

K-vivi
2011年3月27日 0:42
うちはまだ足りない部品が揃わないので、完成サンプルを先に見させて頂きますね(*^ー^)b
コメントへの返答
2011年3月27日 2:54
ご期待に沿えるようがんばってみます！！
HOMAN
2011年3月27日 22:43
こんばんは。

うちのも９インチ１３段（？）みたいなのが付いてるので、夏場以外は燃費悪化装置と化しています。

オイルクーラーで燃費が悪化し、１４インチのホイールで悪化し、１４インチローターで悪化し…。この調子ではアメ車になってしまいそうでコワイです。
コメントへの返答
2011年3月28日 1:30
こんばんわ

ヴィヴィオは、油温が高いのである程度は下げないといけないんでしょうけど
適度な大きさの物ってなかなか無いんですよね

燃費悪化はいたいですねぇ（汗）

14インチのローターでも、キャリパーが綺麗に動くと、ほとんど抵抗には、ならないとおもいますよ。


14インチのホイルは、気分で
グリップがいいのが、いいのか、悩む吐露ですよね。

自分も、１３インチにもどるか、なやんでいるところですが、どうなるかってところです。

   

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