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2010年06月09日 イイね!

インジェクターOリング交換なんですが・・・

先日~

インジェクターのOリング一式と、燃料レギュレータ交換しました♪

まずは取り外しなんですが~

これは、少しずつもみながらやると、簡単に取れました~


なおかつ、インジェクター用の燃料レール取り付けのカラーも



取れて、どこかに落ちていきました・・・・

(((((≪*****ぢゅどーん!!!*****≫)))))

・・・・・・(゚Д゚ )・・・・・・・


探すこと、数分・・・・・・





なんとか、救出成功♪





インジェクターを全部取り外して、

4番 OK
3番 OK
2番 OK
1番・・・



(つд⊂)ゴシゴシ
・・・(-_-)ジィー
(つд⊂)ゴシゴシ

ジーッ (@ ̄_ ̄) ・・・・・



うは、1番インジェクターのノズルの先が溶けてる



Σ(T▽T;) ぐわわぁぁ~ん!


今回は、Oリングしか用意してなかったので・・・・


見なかったことにして、現状復帰


取り付け~取り付け~取り・・・・・・


(゚∈゚*)・・・・




あ~~~


インジェクターの先のOリングが、落ちた



探すも出てこず・・・・・・・







しょうがないので(オイ)・・・応急で、程度の良いもの使って現状復帰
 

さて、追加部品発注、して、治さないと(゜ー゜;Aアセアセ



ただ、レギュレータ交換してから、低速走行時のモッサリ感は消えたような気がしますw


燃費あがるといいなぁwwww


さて、全部交換おわったら、次のブツは、とあるものを入手してからですねw




覚書、M14-ピッチ1.5mm2個 用意っとw
Posted at 2010/06/09 01:24:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | VIVIO | 日記

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