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やっと、形になってきた５代目

昨日取り付けた、物の漏れチェックで夕方みてたんですが～





アイドリングで、エンジン放置



１０分位してもどると、










エンジンの下



クーラント漏れてる



その場ではできなかったので、行きつけの車屋に持ち込んで

堀PITに突っ込んで下から覗くと

(;ﾟдﾟ)ｧ....


ラジエーターからの戻りパイプ付け根から漏れてる


あすでも、部品センターに突撃してみよ

水冷オイルクーラー取り付けました！！


試走の感じは、エンジンが落ち着くまで早いw

＠は、しばらく走ってからの後日インプレします。










































ただ・・・・・・・





今回のバージョンUP後、



今までしてなかった音がでだしやがったです。

クラッチ切っても音がでる



これは、腰下があやしいかな・・・・・(;￣ー￣A アセアセ・・・

の



オイルクーラー仕入れました！！！





総額１万くらい
（伝票なくしたので、正確な数値かんないです）






これで、５代目　NAヴィヴィオにオイルクーラー装着できます！




ただ・・・・・


SCの方は、すでにやっておられるみたいです。

隙間もSCの方が大きいんですよね



NAだと、エアコンコンプレッサーの取り付け台が大きくって

隙間が少ないです






明日でも、現車合せで、確認してみます。

今回のエンジンセミOVで思ったことなんですが


NAのエンジン


ノックセンサーが無い


SOーSCの車には、装着してありますよね。



そこで、SC-SOのエンジン電装移植したら


ガソリンの美味しいところつかえないかな～と思ってみみたりしてます。


本当にやろうとすると、燃料配管からやり直さなきゃいけなんですが


ノックセンサーが使えることによりより進角の調整がやりやすくなりそうな予感です。




燃調やら、なんやらは、眠い前の思い付きででたことなので、

どうなるかは判んないですけどねw












さて、残りの妄想は


夢の中でやっときます。
おやすみなさいです。

皆さんこんばんわ！


暑い夏



エアコン無しの部屋は平気で、灼熱になって干乾しになりそうな私でした。













暑いのに耐えられなく



バージョンUPも考えて、

２００vの物に交換いたしましたw



まず感想は、








風、強いwwwww




一番安い２００vの物だったので、送風がないのは、ちょっと(ﾉД`)ｼｸｼｸですが



能力はオーバースペックすぎてか、最低出力でも冷えすぐる(￣ー￣; ヒヤリ



２．８kの物から、４kwの物（２００vの安いやつ）



これで、干上がらなくて、パソコンができますw