えい３のブログ一覧

納車されました♪

ただ、写真は納車前整備中のものしかまだありませんが（汗）


今回の５代目

ビストロ、ＮＡ
ＫＫ４　パートタイム４ＷＤ

たぶん寒冷地仕様で、ミラーヒータつきでした



愛車紹介には、ぽちぽちＵＰしてますが

ボディーは錆びもほとんどないので

ＮＡのよさを引き立てるようにいろいろとぱわーＵＰしていきたいところです！




内装は、近いうちにＧＸ使用にやり変えますがｗ
、

３４ｍｍ

ヴィヴィオのオイルフィルター取り付け

隙間合計１１０ｍｍ（遮熱板まで



ショートのフィルタ付けたら、逝けそうだ！！


が、、、、


センサー類の取り付け不可


（水ラインの取り回しは、まだ見てませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ）

今回のは、色々変更しての現状使っているROMに不満が出てきだしたので

どうにかできないかなと思い書き出してみますw

注意・・・・
ネットで調べたことなので、真偽は、わかりません
まちがってたら、どんどん訂正していくので、ご教授ください
m(_ _"m)ペコリ


まずは、インジェクター

現行のvivioーSC用


１４０ｃｃくらいのものらしい

色々ネットで、しらべていると、２１０ｃｃとか、２７０ｃｃの物がそのまま使えるらしいんです。

ただ、上記のインジェクター
単穴ホールインジェクターなので、噴射後の燃料と空気の混合に時間が掛かる

現行の車で見てみると、多穴インジェクターが主流になっていますので

燃料の噴射後、空気との混合が早くなるので　

燃焼時　未燃焼の燃料が少なくなる＝燃料が薄く出来る

はずなんですよね



燃料と、空気の混合だけなら、キャブが一番性能よいんですけどね
（安価なシステムならの話です、高級なものだと、インジェクターの方が、混合はいいらしいですよ）



当時、土の競技してた方の情報では、一応ノーマルのインジェクターでも１．４ｋの
ブーストでもいけるとお話は伺ってるのですが


脱線はここまでにして


いま、手元に１９５ｃｃ4穴のインジェクターは手に入れてるのですが

インジェクターメーカー違うしｗ

燃料レール合うか未確認（爆）

長さと、内部抵抗、コネクターが一緒だったので、使えないかなと思ってですね。




ＲＯＭは、ヤフ置のものを、知人が分けてもらったのですが、


少々気に入らないところがあるのでどうにかならないかなと


低速３０００回転以下は、裏マップが出だし、アクセル踏まなくても走るんですが、

それ以上は使えん（汗）



高速で、ある一定回転になると、異常ノッキングと、

街中路専用にしか使えない（汗）


表マップは、プレオギアに変えて、高速時

アクセル踏むｔと、１．３ｋ掛かるようになってしまったので、エンジンチェックの嵐

排気温度上がるはでね、面白くないんです


それで、近所でＲＯＭやってるかたいないかな～と思って探すも、

遠方の方しか居ない　　　　ｏｒｚ



多分、データいえば作ってもらえるのでしょうが。


自分の車

エンジンプレオ　

制御系
ｖｉｖｉｏーＡ型
インマニと、エキマニはｖｉｖｉｏ用

外付けＦＥＴ付き

燃ポン　ＧＤＢ
燃圧　１．３ｋ時　４．６ｋ

と、エンジン本体違うんですよねぇ････


ああ、だれか、ＲＯＭの扱い方


ご教授ください



















さすがに、眠い中書くと、　うだうだだな（爆）

本日！！













オイルクーラーエレメント移動式から、

スタンダードオイルクーラーに変更しましたｗ

といっても、コアは川崎の使ってるので、


コア自体は、小さいですよ！！





作業は、簡単だったのですが


オイルエレメント、トヨタの１０００３使おうと思って仕入れていたんですが







普通に取り付けできない（爆）




しょうがないので、力技で取り付けスペース確保して、何とか装着

(゜ー゜;Aアセアセ



エンジン回して、オイル漏れチェック後


都市高速に乗って、買出しに出かけるも・・・・・・・・・・・


到着19時

お店閉店19時・・・・・・・・・・・・・


orz



シャッター閉まる最中でした（爆）



仕方ないので、そのまま少し渋滞路走って、再び都市高速で自宅に帰るとｗ









この間、油温


水温より下回らないか、少し高いくらいだったので

予想通りということでｗ




これで、少しでも燃費がのびるとうれしいですｗｗｗｗｗｗｗｗｗ








次は、トヨタのオイルフィルターより小さいの探さないと（汗）

皆さん　こんばんわ！














今回、装着予定の5段オイルクーラー
先日のブログで4段と記載してましたが、実際は5段です（汗）


トラストの12段コアとの比較しようと、重ねて写真撮ってみました♪



単品で、川崎のオイルクーら見てたら、小さいように見えたのですが

実際は、長さ変わらない！！


厚みは、少し薄いのかな



後で、写真掲載してみます！


装着用の子部品もじわじわ揃いだしたので。

今度のやすみにでもやれてら嬉しいなと