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先日本棚を整理していたらこんなんでてきました。
１９８９年発行のプジョー正規輸入カタログです。
自分のプジョーライフはここから始まりました。
ＷＲＣの２０５Ｔ１６に憧れ、２０５ＧＴｉを見に近くのスズキのディーラーにいったときもらったのものです。
（当時はスズキが輸入販売してました！！今では考えられませんが）

「３０８ＧＴｉ」で盛り上がってる昨今。
このカタログで「３０９ＧＴｉ」発見しました！



これじつは２０５のセミノッチバック版です。
エンジン（1.9L OHC 120PS）も２０５と同じ。価格は当時２０５より１０万高い２８５万で売られてました。（20年前でこの値段は高い？）
当時なぜこれを３０９としたのか疑問ですが、当時のプジョーはかなり先読みしネーミングしたはず。時代が追いつこうとしています。
３０８がデビューした今、プジョーは３０８の次期モデルのネーミングをどうするか会議の連続では。
数年後どんなネーミングになるか今から楽しみです。

昨日から順延となった琵琶湖ツーリングに行ってまいりました。
今回参加車両は、
DERBI SENDA DRD EDITION SM50+28.5
VESPA PX 200 FL2
GILERA NEXUS 250ie
PIAGGIO MP3
PUGEOT SPEED FIGHT2･100 WRC307
生産国がｽﾍﾟｲﾝ、ｲﾀﾘｱ、ﾌﾗﾝｽの３カ国、４ﾒｰｶｰの車種が揃いました。

今日は天気もよく、暑くもなく寒くもなくベストコンディションでした。
国道３０６号より彦根に入り、長浜でお約束の親子丼を食べてまいりました。
今回は峠が多くtotal 333kmで平均燃費38.6km/lでした。
快適な休日を過ごせ満足しました。
が！今日よりガソリンがまた値上げしてる！！！
レギュラーで170円前後、ハイオクで178円前後！！
それに加え車の後部座席のシートベルトも義務化！！
生活が締め付けられる～～！！

今日は雨が降ったため、ツーリングは明日に順延。

よって、本日「３０８先行プレビュー！」にいって来ました。

３０８ PremiumとCieloが展示されてました。
　
残念ながらGTiは本国での出荷が遅れているとのことでありませんでした。

試乗については発売後になるとのことで今回は見るだけ。

印象としては、より高級車になった感じで大きくなったとは感じませんでした。

これでは価格設定も高くせざるを得ないでしょうね。

案内状にはプジョーオーナーには下取り１０万プラスチケットが・・・
買えませんが、心が揺れました（笑
買うのは現実的にはマイナー後のＳＷ発売くらいでしょうね。（気が早い！）

正式発売後の６月中に試乗車が来るとのこと。
乗るのが楽しみです。
それとＧＴｉがこの大きさで３ドアのパッケージが見ものです。

フォトギャラリーはこちらから。

先日の5/25発売の「Scooter fan」Vol.53に２月に行った
ラテンスクーターによるツーリングレポートが掲載されました。
（ﾓﾉｸﾛの1ﾍﾟｰｼﾞでちょっとわかりにくいですが）

といっても私が投稿したのではなく、うちの隊長が投稿したもの。
興味があったら本屋さんでみてくださいね！