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遅ればせながら、３０８の試乗してきました。
行き着けのディーラーでＧＴｉがあるというので早速！

乗る前はあまり期待しなかったのですが、乗って走り出してみると
いい！！、いい！！
なにがというと、まずシフトフィール。
意外とショートでさくさく入る。
（試乗なので６速にはなかなか到達しませんでしたが）
次にエンジンフィール。
175PSとそれほどハイパワーではありませんが、回して気持ちいい。
ターボエンジンということを忘れるくらいリニアに加速します。
最後にエキゾーストノート。
かなり意図的にいい音が出るように設定してあるようです。

この車格ではもっともっさりしているんだろうなと思っていたが、意外でした。
以前乗った２０７ＧＴｉよりもいいのではないかと。

やはり車はマニュアル車だよなと思いながら試乗終了。

ただ、残念なところとしては、あまりにも外観が普通すぎる。
ルーフスポイラー、１８インチは履いているののの、マフラーはダブルですがバンパーに隠れてます。
（例の下向きダブルの当然マフラーカッター等の装飾もなし）
今後のオプションに期待というところですか。
（買えないけど・・・）
と恐る恐る価格表を・・・、３５５万ですか・・・
ちなみに２０７ＧＴｉは３２２万、２０７ＳＷ　ＧＴｉは３３５万です。
３０８　ＳＷ　ＧＴｉなんて出ればいいですけど、多分出ないでしょう！

今日は雨が降ったため、ツーリングは明日に順延。

よって、本日「３０８先行プレビュー！」にいって来ました。

３０８ PremiumとCieloが展示されてました。
　
残念ながらGTiは本国での出荷が遅れているとのことでありませんでした。

試乗については発売後になるとのことで今回は見るだけ。

印象としては、より高級車になった感じで大きくなったとは感じませんでした。

これでは価格設定も高くせざるを得ないでしょうね。

案内状にはプジョーオーナーには下取り１０万プラスチケットが・・・
買えませんが、心が揺れました（笑
買うのは現実的にはマイナー後のＳＷ発売くらいでしょうね。（気が早い！）

正式発売後の６月中に試乗車が来るとのこと。
乗るのが楽しみです。
それとＧＴｉがこの大きさで３ドアのパッケージが見ものです。

フォトギャラリーはこちらから。

先日８日の３０８の国内発表がありましたが、フランス本国で２０１０年に発売される「３０８ＲＣＺ」の国内販売はあるのでしょうか？
是非国内発売してほしいものです！
（多分買えないだろうけど！）

それに加え「ＨＤｉ」、「HybrideＨＤｉ」はどうでしょうかね。日本はディーゼル難しいか～、いままで正規では輸入されてないし・・・